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[导读] 在位于瑞士苏黎世总部举行的交付仪式上,海尔维航空(Helvetic Airways)接收了旗下首架巴航工业E190-E2喷气飞机。海尔维航空与巴航工业签署了12架E190-E2确认定单以及另外1

在位于瑞士苏黎世总部举行的交付仪式上,海尔维航空(Helvetic Airways)接收了旗下首架巴航工业E190-E2喷气飞机。海尔维航空与巴航工业签署了12架E190-E2确认定单以及另外12架该机型的购买权。这12架E190-E2飞机的购买权可转为E195-E2机型,E-Jets E2喷气系列飞机的潜在定单总数达24架。

“作为唯一一家运营巴航工业机队的瑞士航空公司,海尔维航空一直在激烈的市场竞争中表现优异,”巴航工业商用航空欧洲、俄罗斯及中亚业务副总裁马丁·霍尔姆斯(Martyn Holmes)表示:“随着全新的E190-E2机型加入,该航空公司又拥有了一款在环境可持续性和运营收益方面拥有杰出性能的完美机型。”

海尔维航空公司首席执行官托比亚斯·博格瑞克(Tobias Pogorevc)同样对于该里程碑的树立十分兴奋。他表示:“在历经了18个月的辛勤工作后,我们今天终于圆满完成了交付。随着首架E190-E2的加入,海尔维航空将进入一个全新的时代。这款全新的双发喷气飞机将把海尔维航空打造成为欧洲领先的巴航工业飞机运营商。E190-E2采用了领先的现代科技,具备了杰出的环保性能,十分适合海尔维航空未来的发展需要。”

首架E190-E2的入列也标志着海尔维航空机队更新计划的开始。12架E190-E2或E195-E2飞机购买权将保证海尔维航空可依据市场发展扩充机队。海尔维航空将在这架E190-E2上采用单舱布局设110座,执飞一些国内和国际航线。

E190-E2系巴航工业在第一代E-喷气系列飞机基础上研发的E-Jets E2三款机型中的首款。与E190相比,E190-E2燃油消耗降低了17.3%;比直接竞争对手,燃油消耗低近10%,使其成为市场上最高效的单通道飞机。此外,E190-E2具备更加灵活的运营性能,最大航程可达5300公里(3293英里),比E190的航程增加了约1000公里。

E190-E2维护成本大大降低。该机型拥有10000个飞行小时进行基本检查的维护间隔,系全球单通道飞机中维护间隔最长的机型。这意味着与第一代E-喷气系列飞机相比,每十年可多出十五天的飞机利用时间。

第一代E-喷气系列飞机飞行员仅需2.5天培训时间,无需全动模拟机即可驾驶E-Jets E2系列飞机,大大降低运营商的时间与费用成本。E2系列飞机的驾驶舱配备了先进的霍尼韦尔Primus Epic 2综合机载航电设备。该系统配合闭环全电传操纵,赋予飞机更高性能,减少飞行员工作量,并可提高飞机安全性。

对乘客而言,E-Jets E2系列机型的客舱采用2+2座位布局,十分舒适。不设中间座位可增加乘客腿部活动空间和行李储存空间,使乘客拥有更好的飞行体验。

巴航工业是全球150座级以下飞机制造的领军企业。目前全球有超过100家客户运营巴航工业ERJ系列和E-喷气系列飞机。仅在E-喷气系列飞机项目上,巴航工业就已获得1800多架确认定单,交付量超过1500架;该系列飞机凭借其灵活的商业用途,备受支线航空公司及干线航空公司欢迎。

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