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[导读] 737MAX复飞时间还未确定,美国波音公司的另一款737NG飞机又出了状况:美国西南航空公司日前宣布,已停飞2架关键部分出现破裂的737NG飞机。 综合福克斯新闻等美媒报道,当地时间8日

737MAX复飞时间还未确定,美国波音公司的另一款737NG飞机又出了状况:美国西南航空公司日前宣布,已停飞2架关键部分出现破裂的737NG飞机。

综合福克斯新闻等美媒报道,当地时间8日,西南航空证实,由于飞机的关键设备出现裂缝,因此已经停飞了2架737NG飞机。就在9月底,美媒曾曝出,检查人员发现737NG机型的拨叉出现了裂缝。据悉,拨叉是将飞机机身与机翼结构相连,并控制力量的一个部件。它可以使飞机的使用寿命延长,进行超过9万次的起降。如果喷气式飞机的上的拨叉系统在飞行中失灵,将会导致可怕的后果。

美国联邦航空局上周已下令运营商对这一问题进行紧急检查。目前,已经有来自世界各地航空公司的约500架该型飞机接受了检查,航空分析师汉密尔顿表示,到目前为止已发现了25架飞机存在相关问题,比例是5%。

美媒指出,停飞2架737NG飞机正值西南航空与波音“打得不可开交之际”。10月7日,美国西南航空公司向波音公司提起诉讼称,波音737 MAX的停飞给其飞行员造成了超过1亿美元的经济损失,要求波音公司进行赔偿。波音公司发言人则认为该诉讼毫无依据,并称将大力反对。波音737MAX机型的长期停飞给西南航空公司及其飞行员造成了严重打击。截至目前,西南航空的相关航班已取消共30000多架次。

2018年10月,印尼狮航的一架波音737MAX8飞机从雅加达飞往邦加槟港,于起飞后不久失联,随后被发现在印度尼西亚海岸坠毁,造成189人死亡。就在仅半年后的2019年3月10日,埃塞俄比亚航空公司一架波音737Max8客机也发生坠机事故,造成机上157人死亡。在第二起坠机事故发生后,监管机构停飞了世界各地的这一机型。9月23日,波音公司宣布将赔偿在此前两起737MAX坠机事故中的346名遇难者,他们的家属将获得14.45万美元(约103万人民币)。
来源;海外网

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