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[导读] (文章来源:天下有车) 电动汽车的动力是车载电源,相对于一般的燃油汽车来说,电动汽车显然更加的环保清洁。那么电动汽车可不可以上高速呢?答案当然是不行。以前就发生过512km续航,但是上高

(文章来源:天下有车)

电动汽车的动力是车载电源,相对于一般的燃油汽车来说,电动汽车显然更加的环保清洁。那么电动汽车可不可以上高速呢?答案当然是不行。以前就发生过512km续航,但是上高速只跑了242km就没电的事情,让我们今天来谈谈,电动汽车到底有多害怕上高速。

对于电动汽车来说,行驶速度和耗电速度是成正相关的。在加上电动汽车在行驶的时候会遇到很大的空气阻力,有的时候电动汽车的蓄电池还会出现虚电的情况。综合以上种种因素,电动汽车的续航里程是有很大水分的。在高速公路上,情况明显就更加要严重了,基本上,能够跑上电动汽车续航里程的一半,就算是不错了。

举一个例子,蔚来ES8,这款电动汽车在国内也算是很不错了。官方的数据显示,蔚来ES8在电池满电情况下呢,续航里程数差不多是512公里的,但是实际情况呢?当蔚来ES8保持在一百二十千米每小时的行驶速度的时候,只跑了242千米,蔚来ES8的电池就已经没有电了。

所以说,电动汽车非常不适合上高速。毕竟当你开到一半的时候,电动车没有了电,绝对是很恐怖的一件事情。再加上高速公路上,电动充电站的修建并不是那么的完善,就算你在路途中想要补充电动车的电,都不是那么简单的事情。如果你跑了两百多公里,电动车没有电了,好不容易遇见一个充电桩又出现了故障,那可真的是让人感到绝望。

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