高德地图有效解决ETC通行费多扣乱扣费等问题

相信对于很多车主来说，ETC已经不陌生了。不得不说，ETC可以有效地提升车辆的通行效率，大大地减少车主们的通行时间。除此之外，ETC还能减少收费站的人工和管理成本。

但你是否有过这样的困扰：进出高速路不再有卡点，却不知道花了多少过路费?明明是分段收费，回看ETC绑定的银行卡账单时却觉得不知不觉中刷走了这么多钱?

别担心，从5月6号开始这些问题就有就解决办法了。

在高德地图的技术支持下，国内首个高速公路收费计算器，“ETC对账助手”将在五一节后5月6号正式上线。有了这个“ETC对账助手”，以后再出发动身前就可以预估高速公路全程的收费金额。在高速公路行驶途中也可以实时查看分段路径的预估金额。下了高速之后还可以查看已扣费的项目，对ETC扣费将了如指掌。

今年年初，全国的487个高速公路省界收费站全部取消，所有高速公路均采取分段收费的政策。一些车型也调整了收费规范，设计了全新的计费方法。

但是，新政策在带来便利的同时，也存在着一些问题。一些车主表示，在行驶经过多个收费节点的时候，自己难以计算全程的过路费，对费用缺乏一个整体的对照和参考。

这次“ETC对账助手”的上线，便能更好地解决这些问题。

据悉，为提升ETC使用体会，通过政府和企业合作的方式，这次高德地图与交通运输部路网监测与应急指挥中心发挥各自的数据、技术、产品创新优势，联手打造ETC对账帮手，一起助力ETC体系的不断完善。

交通运输部路网监测与应急指挥中心相关负责人表明，我国ETC联网体系是全球里程最长，站点最多，客户规划和买卖增长最迅速的高速智能化收费体系，制作这个世界级工程，需要一个渐进和不断完善的过程。

政企合作在其中发挥了巨大的作用，得力于高德地图的一起参与和支持，高速收费服务网络的体会将会不断完善。