电动机绕组接错故障原因_电动机绕组接错处理方法

　　电动机不能启动、空载电流过大或不平衡过大，温升太快或有剧烈振动并有很大的噪声、烧断保险丝等现象。

　　误将“△”型接成“Y”型；维修保养时三相绕组有一相首尾接反；减压启动是抽头位置选择不合适或内部接线错误；新电机在下线时，绕组连接错误；旧电机出头判断不对。

　　（1）滚珠法。如滚珠沿定子内圆周表面旋转滚动，说明正确，否则绕组有接错现象。

　　（2）指南针法。如果绕组没有接错，则在一相绕组中，指南针经过相邻的极（相）组时，所指的极性应相反，在三相绕组中相邻的不同相的极（相）组也相反；如极性方向不变时，说明有一极（相）组反接；若指向不定，则相组内有反接的线圈。

　　（3）万用表电压法。按接线图，如果两次测量电压表均无指示，或一次有读数、一次没有读数，说明绕组有接反处。

　　（4）常见的还有干电池法、毫安表剩磁法、电动机转向法等。

　　（1）一个线圈或线圈组接反，则空载电流有较大的不平衡，应进厂返修。

　　（2）引出线错误的应正确判断首尾后重新连接。

　　（3）减压启动接错的应对照接线图或原理图，认真校对重新接线。

　　（4）新电机下线或重接新绕组后接线错误的，应送厂返修。

　　（5）定子绕组一相接反时，接反的一相电流特别大，可根据这个特点查找故障并进行维修。

　　⑹把“Y”型接成“△”型或匝数不够，则空载电流大，应及时更正。