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[导读] 国航发布上半年报告,报告显示,2019年上半年,国航营业收入653.13亿元,同比上升1.67%。其中,主营业务收入为638.09亿元,同比增长1.92%,客运收入为598.51亿元,同比上升5

国航发布上半年报告,报告显示,2019年上半年,国航营业收入653.13亿元,同比上升1.67%。其中,主营业务收入为638.09亿元,同比增长1.92%,客运收入为598.51亿元,同比上升5.20%。货运收入为28.30亿元,同比下降44.23%。

上半年国航共引进飞机19架,包括4架A350-900、1架A330-300、2架B737-8MAX、10架A320NEO和2架A321NEO飞机。退出飞机12架,包括8架B737-800、1架A319和3架A320飞机。截至报告期末,集团共有飞机676架,平均机龄6.81年。

报告显示,国航计划2020年引进3架ARJ21飞机。

报告期内,国航积极推动北京首都国际机场T3航站楼改造项目,完成相关航线网络规划、“一场两区”运营、高端休息室整体改造等项目的方案制定,同时推动第四跑道建设、陆侧综合交通枢纽建设等工程实施。

同时积极响应国家“一带一路”倡议,北京枢纽开通北京-喀什、北京-长治等国内航线,北京-金边、北京-深圳-约翰内斯堡等国际航线。优化调整北京-伦敦、北京-马尼拉、北京-广州等国际国内航线时刻和机型,北京枢纽航班波及联程中转持续优化。新开11个国家共24个站点经北京中转国内全委托方式的行李直挂服务,覆盖经北京国际中转国内旅客总量的96%。北京枢纽中转联程人数同比增长11%,航班规模不断扩大,枢纽商业价值稳步提升。

航线网络持续拓展,枢纽建设不断推进。新开(含复航)上海-呼和浩特-锡林浩特、成都-郑州-长春、成都-巴中-上海等国内航线,杭州-罗马、杭州-大阪、天津-大阪等国际航线,增班成都-哈尔滨、上海-西安、上海-巴黎等国内国际航线。上海国际门户通过联营合作,打造国内、国际更多网络衔接;成都国际枢纽结合天府机场落成在即,布局更广航线网络。深圳国际门户开通“一带一路”航线,助力粤港澳大湾区建设。

截至报告期末,本公司、深圳航空(含昆明航空)、澳门航空、北京航空、大连航空、内蒙航空新开(含调整)国内、国际航线28条,经营的客运航线条数达到766条,其中国内航线605条,国际航线132条,地区航线29条。公司通航国家及地区41个,通航城市190个,其中国内120个,国际67个,地区3个。公司还积极开展国际化合作,36家合作伙伴为公司提供每周15,436班次代码共享航班;通过与星空联盟成员合作,将服务进一步拓展到全球193个国家的1,317个目的地。

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