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[导读] 2019年8月26日,中国联合航空参与北京大兴国际机场第二阶段试飞工作,由公司主力机型——波音B737-800型飞机进行试飞,并选派技术强、作风硬的中坚力量组成试飞组,其中C类教员1人,B类教员

2019年8月26日,中国联合航空参与北京大兴国际机场第二阶段试飞工作,由公司主力机型——波音B737-800型飞机进行试飞,并选派技术强、作风硬的中坚力量组成试飞组,其中C类教员1人,B类教员5人,机长1人,平均年龄39岁,其中主飞机长曾经主导温州机场、太原机场、临汾机场程序验证试飞工作,参与九寨机场RNP AR程序验证试飞工作。其余人员也均为近年来新飞机引进试飞骨干力量。

本阶段中国联合航空试飞共分4次,26日从17:50开始,进行南苑—大兴和大兴—大兴两次试飞工作,27日则从06:30开始进行大兴—大兴、大兴—南苑试飞。

本次试飞与5月13日试飞不同的是,本次重点更是对程序以及新技术的实际验证过程,科目覆盖地面A-SMGCS、空中程序RNP、二类、HUD低能见等新技术运行保障能力。

作为大兴机场首家进驻的航空公司,中国联合航空将结合模拟机验证和本次试飞的具体内容,对飞行运行、双跑道运行、A-SMGCS地面运行、风险评估等相关内容进行进一步验证。

随着北京大兴国际机场开航启用,中国联合航空原主营基地南苑机场随即关闭,中国联合航空将“一夜转场”无缝运营,成为首家整建制进驻北京大兴国际机场、首家运营的基地航空公司。

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