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[导读] 随着新能源汽车,尤其是纯电动汽车的发展,许多消费者都已经成为了纯电动汽车的车主,并且使用周期也到达了一个具有说服力的地步。那么对于日常用车来说,纯电动汽车目前还有哪些需要吐槽的地方呢?

随着新能源汽车,尤其是纯电动汽车的发展,许多消费者都已经成为了纯电动汽车的车主,并且使用周期也到达了一个具有说服力的地步。那么对于日常用车来说,纯电动汽车目前还有哪些需要吐槽的地方呢?

即使目前一些技术较为先进的纯电动车型已经能做到500公里~600公里左右的NEDC综合续航里程,但这个续航里程放到传统燃油车领域里算不上是什么新鲜事,这也就导致了即使续航一直在增长,但续航仍会是大部分纯电动汽车的痛点。城市路况下尚且可以接受,一旦涉及到中长途出行,就需要对自己的行程做好规划,避免因为续航里程焦虑等等导致旅途的不愉快。

其实,纯电动汽车如果没有办法解决充电速度的问题,那么就算续航里程再长,其使用便利性还是会受到影响,相信大家都能懂得这个道理。故我认为充电速度会是纯电动汽车需要解决的根源问题,但目前来看,这个问题并没有很好的解决方案。即使厂家宣称充电速度多快多快,但实际充电过程中不可控的因素太多,导致最终的充电速度往往不尽如人意。

除了上述两个问题以外,充电桩的维护不周、充电桩的布置、电池组的安全性等等,都会是目前纯电动汽车使用层面上所会面临的一些问题。

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