中国联通在江苏宜兴灵阳公路隧道完成了首个5G公路隧道天线试点部署

近日，京信通信联合中国联通推出业内首款5G公路隧道贴壁天线，并在江苏宜兴灵阳公路隧道完成首个5G公路隧道天线试点部署，同步开展并顺利完成了3.5GHz频段覆盖测试。

公路隧道作为5G重要应用场景，同时承载着公众通信和车联网通信两个典型应用。而5G主流工作频段为3.5GHz或更高频段，路径损耗和穿透损耗较大，导致原始的部署方式成本较高。因此，为丰富公路隧道的可选设备及方案，中国联通网研院联合京信通信进行了天线技术创新，针对5G隧道覆盖场景的特点和挑战，重点讨论分析了天线的指标参数及外罩等工程部署要求，融合了高增益、窄波束、MIMO等技术，最终推出了业内首款5G公路隧道贴壁天线。天线最大增益可达15dBi，采用四通道设计，支持3.5GHz 4T4R接入，可有效提升覆盖能力和网络容量。此外，天线还采用流线型外观设计，具备体积小、风阻低、易安装的优点，非常适合隧道场景的快速部署。

本次测试采用3.5GHz 4T4R贴壁天线产品，在NSA架构下成功实现了与5G商用终端的互联互通。经测试，各项指标达到预期水平，实现了对隧道贯穿覆盖，覆盖距离达到800米以上，隧道出口处下行速率超过250Mbps。

京信通信与中国联通后续还将继续优化公路贴壁天线设计，如进行多频多模及多通道相关的研究。秉承5G设备多样化部署方式及性能提升的总体要求，京信通信提供差异化设备和方案支持，切实落实运营商“提速降费”战略要求。