植保无人机背后存在什么难题

作为国内最受关注的无人机独角兽企业，大疆近期因内部贪腐和员工泄密事件站上舆论风口。一位接近大疆的知情人士告诉蓝鲸TMT记者，“在经历了这些事之后，大疆内部正发生一些积极而明显的改变。”他所说的改变，或许指的是大疆在农业无人机市场的动作。

其实，在消费级无人机市场占有一定份额后，大疆正致力于用“两条腿”走路，将触手伸向产业无人机领域。通过产业布局改变自身基因。在这背后，一方面是消费级无人机在价格和限飞政策多因素影响下，难以像智能音箱等智能硬件一样保持高速增长；另一方面，虽然无人机的产业应用前景可观，但现仍在探索和尝试，还要先在教育阶段投入时间和成本。

大疆农业的起步时间在行业级产品中相对较早，其自2016年进入市场后已经针对农作物监测、咨询、灌溉管理和喷洒推出了T16、经纬M100与M200等多款机型。日前，大疆又展示了最新的无人机果树模式。

不过，记者与无人机经销商沟通了解，无人机“下乡”之路并不顺畅。对个体农户而言，无人机成本偏高，且农村劳动力老龄化日益严重，对无人机的接受度普遍不高。此外，有意购买无人机的农户也普遍缺乏操作无人机的经验，亟需系统化培训。

大彭（化名）目前是大疆在江苏盐城的一位经销商，从事农机销售已经快10年。他所负责的工作主要是面向用户推销无人机，提供售后和培训。

在他看来，无人机对传统农业在效率和安全等多方面的改善是明显的；盐城当地作物主要为水稻和小麦，无人机机械化更均匀，效率大概为传统人力的100倍。据另一位大疆人士介绍，传统个人8小时的作业范围在10亩左右，而公司旗下产品能做到1小时150亩。

但在技术更新与相关产品推广的背后，大彭表示仍有些阻碍，并对此表示无奈。

“我自己也来自农村，农业植保一直是农民的痛点。植保以前都是用人工，人背着药箱。农药中毒情况高发，我自己的家人也曾遭遇过同样经历。”大彭指出，农药中毒背后主要来自两方面原因，农药的种类和打药的技术。如今通过人工药箱作业的依然有不少。

根据央广网中国农村之声2016年报道，每年我国因农药中毒人数超过10万人。对植保作业人员来说，农药随时可能对身体造成伤害。而截止到2019年，大彭所处区域，人工药箱作业的比例超过50%，原因在于部分零散的用户，更偏向于节约成本的方式。

植保无人机的另一显著优势在于，能避免传统地面植保机作业时，因碾压带来的经济损失；根据他的估算，农作物损失比例会在2%-5%左右。同时，还能均匀节能用水，更利于环境保护。但更严峻的问题是，如何妥善的将劳动力转移至这一新兴作业方式。

“如何去教育我们的农户农民，是我们现在面临的难题。农村的劳动力大部分都是60岁左右的老人。有能力的孩子不愿让自己的父母从事这样危险的体力劳动。外出打工的年轻人也不会参与这些体力活。”大彭说道。

同样，农村植保队对于新技术的态度也是小心谨慎的。“不敢推荐给用户用。有很多之前的植保队，买了飞机后，因为操作原因或者盲目追求效率忽视了质量，最终导致施药效果差。这导致无人机在当地容易出现’好事不出门，坏事传千里’的现象。”

大疆农业亚太区销售总监陈韬告诉记者，虽然销量上，截至今年4月，大疆农业无人机达到1万，已近乎为2018年全年的数据，但行业的天花板也明显可见。据其预估，2020年全国农业全系植保机保有量只能达到10万台。是否参与服务市场竞争，也是悬而未决的，“目前更倾向做解决方案供应商。”

为了解决大彭所提到的专业人员不足，以及飞机维修保养难等问题，陈韬向蓝鲸TMT记者表示，大疆正开展无人机飞手教育业务，名为“慧飞”。

“我们经销商有两种，一种专门卖飞机，一种还会提供教育培训。大疆目前在全国开设有300个分校，持证学员2万人以上。培训有初级和高级两种，周期在7天左右。飞行技能本身来看比较容易掌握，最关键的还是安全和药理知识。”陈韬表示。

大彭给出的数据折射出国内无人机培训逐渐上升的热度。在他所在的盐城，截至5月，培训人数已经达到200人左右的规模，而在2018年全年，参加培训的人也只有100人左右。除此之外，每年当地政府也在举办职业培训班，无人机位列培训班安排之中，举办场数达到15-20场。

“培训上我们下了很大力气。在买之前就会让他们使用，通过体验，他们会知道飞无人机没有想象中那么难。”后者说道。

政府的补贴在无人机“下乡”中更扮演了关键作用。根据二者计算，以大疆T16机型配套产品为参照，近5.5万的一套设备，政府能够补贴到1.5万到2万之间，幅度大约在25%左右。浙江省农业农村厅发布的2018至2020年农机补贴文件显示，遥控飞行喷雾机分类下的电动多旋翼植保无人机补贴最低也有1.6万元，而同款单旋翼则高达3万元。

“但在销售上，大疆最主要的策略还是通过本地化来开展。2016年大疆做农业，一开始是尝试通过大的植保队来拓展销售市场。但后面我们发现趋势在改变，使用购买维护成本在下降，慢慢向个体户、夫妻店和种田大户在转变。如今大疆依然还在观望这一趋势。”陈韬表示。

在产业闭环上，由经销商来对接终端一线主主体，提供售前、售后服务，兼顾库存，扮演类似4S店的角色。在部分使用量大的地方，大疆会建立配件中转仓。在生产上，则是消费级与行业级产品一同在流水线，以达到所追求的规模生产效应。大彭表示，计划再扩大当地库存规模。

近年来，农业无人机话题的兴起也呼应整个政策的指导方向。此前，农业供给侧结构性改革成为外界关注焦点，国务院参事、国家发展改革委原副主任杜鹰提出，转变农业的生产方式和经营方式，要强调“绿色、标准、品牌、科技”4个关键词。

其中，涉及到科技层面，杜鹰认为主要有三个转变：从过去追求数量增长向追求质量增长转变；从过去围绕粮食作物生产向围绕整个大农业转变；从过去只关心种养环节向全产业链转变。

在湖北萌升农业科技有限公司执行董事兼总经理徐步升看来，供给侧改革的意义在于从产能过剩向品质的提升转变，做到绩优。但农业行业本身还有许多苦衷。

他告诉蓝鲸TMT记者，在硬件层面，有了政府的推动和帮助，地方的硬件水平虽然不会落后，但人才的稀缺一直存在。做农业的人越来越少，人才缺口非常明显。

“农业大学相关专业的学生，每年最多只有10%流入到农业行业，在三五年之后还会再流失一批。专业的人却没有去做专业对口的事。虽然有一批房地产企业也涉足农业，但是对于现代化的推动，并不乐观。”徐步升表示。

同时，农业离不开对自然环境的依赖。“农业不像工业，无论再怎么现代化，依赖的是环境，是靠天吃饭的行业。”徐步升打了一个比喻。在他看来，不仅仅只是植保环节，农业是一个系统性的整体，任何一个环节出问题都会对其他环节产生深远的影响。

此外，据其介绍，在植保产业链上游，有些农药生产企业为了盈利，可能会给农户推荐并不适合无人机作业的高粉剂含量药物。综上种种，在整个农业发展道路上，大彭与大疆，都还有很漫长的路要走。