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[导读]近些年来,随着国产车的崛起,韩系车在国内的存在感越来越弱。不过,作为世界级车企,韩系车在外观设计、底盘调教及动力总成自研等方面,还是具有不俗的实力。同时,为了重振国内市场,现代在国内市场拿出了全新伊兰

近些年来,随着国产车的崛起,韩系车在国内的存在感越来越弱。不过,作为世界级车企,韩系车在外观设计、底盘调教及动力总成自研等方面,还是具有不俗的实力。同时,为了重振国内市场,现代在国内市场拿出了全新伊兰特这一重磅新车。

日前,我们于工信部获取到了全新国产伊兰特的实车照片,从中可知,新车与海外版车型相差不大。同时,车身长度有所增长,动力上,新车将搭载1.5L发动机,最大功率85kW。


国产版全新伊兰特


海外版全新伊兰特

具体来看,新车前脸同海外版车型整体保持一致。但国产版进气格栅取消了海外版的立体菱形饰片。而且转向灯也由大灯上方调整至大灯下方。

车身尾部悬挂有“北京现代”汉字标识,证明了其国产车的身份。海外版的小鸭尾设计和车标下方的贯穿式尾灯均得以保留。至于车身侧面的“Z”型腰线,和溜背式车身等设计元素,则给新车塑造出鲜明的运动风格。

车身尺寸方面为全新伊兰特一个不小的亮点。新车长宽高分别为4680/1810/1415mm,轴距为2720mm,相比现款车型,除了高度之外,其余尺寸均增加。并且已经远超同级别的卡罗拉、思域等车型。

动力方面,国产版第七代伊兰特预计沿用现款领动的动力总成,1.5L四缸发动机最大功率84.5kW,峰值扭矩143.9N·m,传动系统匹配CVT变速箱;1.4T四缸发动机最大功率95.6kW,峰值扭矩211N·m,传动系统匹配7速双离合变速箱。

而混动版车型由1.6L发动机+电机组成,最大功率141Ps,峰值扭矩264N·m,传动系统匹配6速双离合变速箱。不过该版本车型将于明年才开始导入生产。

据悉,国产全新伊兰特将于第三季度正式上市。届时,将会同本田思域、丰田卡罗拉、大众朗逸等合资紧凑型轿车展开竞争。

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