波音737MAX的软件升级方案和培训计划还尚未正式提交

美国联邦航空管理局(FAA)16日称，飞行员无需就波音公司737MAX机型的软件升级进行模拟器培训。

美国全国广播公司财经频道消息，美国联邦航空管理局飞行标准化委员会当日发布的一份报告显示，专家组评估了已完成的软件修复部分，并称其防失速系统(MCAS)的升级“在操作上是适用的”(operationally suitable)。该报告还建议，飞行员需针对软件升级进行额外的培训，但不需要在模拟器中完成。

据美国彭博社报道，波音737MAX的软件升级方案和相应的培训计划尚未正式提交，预计最早于4月底完成。

继波音737MAX客机在不到五个月内接连发生两起坠机事故后，波音公司对该机型的软件进行了修复，以防止错误的数据触发MCAS系统自动运行。经事故初步调查，该系统被认作是两起空难的症结。

据路透社报道，截至目前，全球共计超过300架波音737MAX客机停飞。