韩国现代汽车集团与中国人工智能企业展开合作 为发展网联汽车战略

韩国现代汽车集团为发展网联汽车战略，决定与中国人工智能企业展开合作。

3月13日，韩国现代汽车集团旗下零部件子公司现代摩比斯（012330.KOSPI）发布消息称，鉴于产业互补的考虑，将着手与中国人工智能企业格灵深瞳（ DeepGlint）展开战略合作，并对其投资55亿韩元。

现代摩比斯将主要与格灵深瞳就车辆安保、驾驶员状态监控、驾驶安全及人工智能秘书等方向重点展开合作，并借助于格灵深瞳所拥有的人脸识别，改善现代摩比斯的网联系统，为车主提供更安全、舒适及愉快的行车体验。

同时，现代摩比斯方面表示，将通过本次合作，着手开发通过人工智能技术，更加快捷并准确的捕捉驾驶者的需求并作出快速反应的新型网联汽车平台。

格灵深瞳于2013年成立于北京，是一家同时具备计算机视觉和深度学习技术以及嵌入式硬件研发能力的人工智能公司及视频大数据产品和方案提供商，主要围绕人脸识别和驾驶等方向，开发人脸识别系统、大数据平台，以及深瞳人眼摄像机等产品。

现代摩比斯企划室长郑秀景（音译）在接受第一财经记者电话采访时称，以自动驾驶、网联汽车为代表的新趋势是现代摩比斯未来的发展动力，为此现代摩比斯认为“时不我待”，需要通过和更多具有潜力的公司形成良好的合作机制，共同应对这场新的挑战，并表示格灵深瞳在人脸识别及驾驶系统的结合及结构化方面拥有在行业内领先的技术水平及经验。

郑秀景还表示，未来现代摩比斯将继续致力于挖掘有潜力的境内外科创企业，共同就发展热点进行合作。

第一财经记者了解到，本次现代摩比斯针对格灵深瞳的投资是该公司首次针对非韩国本土的初创企业进行投资，而此前现代汽车集团旗下另一个企业现代汽车也和格灵深瞳建立战略合作，并就共同开发网联汽车展开广泛且深层次的合作。

去年6月，现代摩比斯宣布在公司内成立负责与境内外初创科技企业展开深层次合作的Open Innovation部门，并于当月宣布向以深度学习为基础的影响识别的韩国本土初创企业StradVision投资80亿韩元。

同时，现代汽车集团在网联汽车方面正在加大投资。此前，现代汽车集团首席副会长郑义宣表示，新四化（电动化、智能化、网联化和共享化）将成为引领现代汽车未来发展的动力源泉，并宣布现代汽车集团计划截至2023年定向投放20.3万亿韩元，作为新能源、互网联汽车研发在内的新技术研发费用，年均投资额相较于2018年年度投资额增加58%。

与此同时，现代汽车集团还表态，将截至2022年量产1000万辆网联汽车做为目标，在此之前将逐步在全球市场上市的所有现代、起亚品牌汽车搭载网联终端。

韩国新韩投资证券分析师李先烨认为，在这一轮的战略调整中，现代汽车逐步放弃了此前所坚持的全产业链封闭式链条的战略决定，并正借助于外部的力量，探究如何将功能进行扩张，以促进汽车新技术与出行生活更紧密结合。