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[导读] 日前,据外媒援引多名知情人士的消息称,特朗普并不认可自动驾驶汽车技术,他在空军一号和白宫与他人私下对话中曾经都提到过自动驾驶汽车失控的事情,甚至表示:“自动驾驶汽车永远成功不了。” 一位

日前,据外媒援引多名知情人士的消息称,特朗普并不认可自动驾驶汽车技术,他在空军一号和白宫与他人私下对话中曾经都提到过自动驾驶汽车失控的事情,甚至表示:“自动驾驶汽车永远成功不了。”

一位知情人士称,特朗普当时说:“你能想象吗,你坐在后座上,车子突然之间弯弯曲曲地拐过街角,你却没法停车。”

其实早在2017年初,特朗普在白宫接见企业CEO的时候,马斯克就曾与其分享过特斯拉的Autopilot技术。据知情人士透露,特朗普在当时就对马斯克表示,他更喜欢传统汽车。此外,特朗普还在Bedminster高尔夫俱乐部上和会员们聊起过自动驾驶技术,会员们对他买的一辆新特斯拉十分好奇,特朗普却称:“确实很酷,但我永远不会用自动驾驶汽车。..。..我不相信电脑给我开车。”

据美国汽车协会的调查数据显示,和特朗普持有同样观点的美国人不在少数,该数据显示,71%的美国司机都对自动驾驶汽车表示担忧。不过话说回来,尽管特朗普不认可自动驾驶技术,但他并未将自己的观点施加于政策上。当前其领导下的政府在鼓励自动驾驶汽车的开发,并为自动驾驶技术消除了多种障碍,出台了自愿指导原则而未施加强制性监管。

美国交通部部长赵小兰表示,当人们对自动驾驶技术的担忧越来越强时,对于政府而言主要的挑战就在于如何能够应对好安全担忧,同时促进美国的创新。不久前,赵小兰在SXSW大会上宣布将组建一个新的监管机构来加速超级高铁隧道和自动驾驶汽车等尖端运输技术的普及。

美国当地时间3月15日,美国国家高速公路交通安全管理局也对外表示,将会就一项史无前例的想法征求公开意见:是否应对数十年前制定的机动车法规进行调整,让汽车可以取消方向盘脚踏板和变速箱

目前,针对自动驾驶汽车美国政府尚未出台联邦立法,而是各州都分别出台了一些规定,原因在于,美国国会对隐私和安全问题有所担忧,导致相关计划一直未能通过。

另一方面,自动驾驶汽车公司则表示,自动驾驶技术发展太快,已经没有办法进行监管,通过共享测试技术,制定标准才能真正推动实践发展。当下,美国政府以及相关机构采取的办法也是鼓励企业每年主动提交安全自评报告。

而曾与特朗普交流过自动驾驶技术的某位人士称,在他看来,特朗普认为自动驾驶汽车已经有点失控,所以任何引发恐慌的新闻都可能促使其采取行动,干预自动驾驶汽车技术的发展。

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