ams智能汽车业务在2019年增长预期乐观

3月20-22日，2019慕尼黑（上海）电子展顺利开幕，作为本届会展唯一的视频直播合作方，在展会期间，通过现场直播方式采访了众多企业，就相关的行业、技术、市场和产品等话题进行了广泛的交流。

以下内容为主题的专访内容。

李铭豪，ams资深应用经理

电子发烧友：您觉得相较于去年来讲，今年智能汽车在哪些方面会有新的变化？

李铭豪：当5G通迅即将成为热门话题，在不久的将来，智能汽车一定会和5G技术结合相结合。其中一个重要的应用领域就是自动驾驶，这需要大数据实时通讯以及云处理。对传感及信息采集需要有实质性的突破。ams非常重视这一新兴应用领域的新需求，大力促进包括了LiDAR产品在内产品的开发计划，这将是汽车发展的趋势之一。

电子发烧友：去年底的一些行业数据统计显示汽车销售的情况出现了下滑，这是否会影响到ams的业务预期？

李铭豪：去年除了汽车的销量下降以外，也受到了半导体产品供应紧张的多方面因素的影响，汽车半导体行业略微受到一定的影响。但随着汽车的新应用发展，特别是一些新技术的应用，市场也在快速增长。

ams公司除了继续在传统汽车半导体应用领域保持发展以外，我们还积极投资开发了适合新汽车应用需求的产品，这些产品可以在今年或明年达到非常好的业绩。

电子发烧友：我们知道，上游一直在积极推动智能汽车产品的研发，也有很大的投入，但汽车智能化是一个比较长的过程，对ams而言，怎样规划自己的相关产品线才是合适的？

李铭豪：在传统的一些汽车电子应用领域，市场有趋于饱和的状态，但在一些新兴的应用领域，如汽车自动驾驶，驾驶员状态监控，智能汽车照明方面的市场前景非常乐观。

ams在这些领域有非常先进的新技术和新产品，除了相关产品在手机等消费类产品上获得巨大的成功之外，我们也积极地拓宽应用至汽车行业。所以新技术和新产品，正成为我们在汽车业务快速增长的领域。

电子发烧友：ams今年在慕尼黑电子展上会给大家带来哪些产品？有哪些亮点可以重点关注？

李铭豪：首先欢迎到我们的展台参观。这次我们展出了3D图像传感的产品，这个产品已广泛地应用在手持设备的人脸识别应用之中。在汽车，这个技术会被应用在驾驶员的身份鉴别以及驾驶状态监控，这在安全驾驶方面有非常重要的作用。

另外我们也展示了ams新开发的用于电机控制传感的电感式角度传感器演示系统。现在的汽车无刷电机功率要求会不断提升，小型化高效率的趋势，对传感器的要求越来越高，我们的产品恰恰适合了紧凑稳健可靠的需求。

电子发烧友：这些产品技术目前落地应用的情况怎样？实际应用的用户反馈怎样？

李铭豪：比如上面讲到的电感式角度传感产品，我们已和一些汽车电机厂家进行了合作，得到了非常好的反馈，我们在一些大功率电机上，如汽车主驱电机上，可以帮助客户提高电机效率，降低系统成本。

另外我们展示的用于汽车LiDAR系统的VCSEL垂直腔体激光发射器产品，具有超高的发射功率密度，可寻址的发射方式，这是机械式扫描LiDAR，或将来的固态LiDAR行业急需的测距产品，相关产品推出之后深受客户的喜爱。

电子发烧友：请介绍一下ams目前在智能汽车领域的生态布局？

李铭豪：ams在汽车领域的生态布局也是和我们公司的产品布局相符的，我们公司主要的发展方向是光学，图像，音频三大领域。

在光学的部分，我们VCSEL技术可用于自动驾驶领域，而3D图像传感用安全驾驶。ams通过多样的传感产品，来构成一个汽车生态系统。

电子发烧友：ams在2019年的智能汽车业务目标？

李铭豪：今年我们除了在传统汽车半导体产品保持增长以外，在新应用上，如LiDAR、3D图像传感、汽车智能照明及汽车空气质量监控等产品方面，也会快速的增长，有非常乐观的预期。

未来汽车视频采访直播回放