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[导读]   据介绍,从1913年福特做出全球第一条流水生产线以来,机器人自动化的发展历史已百年有余。但现实世界中,机器人仍存在落地速度缓慢问题,很难满足需求。   河图可看作是物流仓储场景中机器

  据介绍,从1913年福特做出全球第一条流水生产线以来,机器人自动化的发展历史已百年有余。但现实世界中,机器人仍存在落地速度缓慢问题,很难满足需求。

  河图可看作是物流仓储场景中机器人网络的大脑,是多种类型的机器人操作系统,致力于机器人与物流、制造、业务系统快速集成,并且可以一站式解决从规划、仿真、实施到运营的全流程体系所产生的问题。

  业内专家认为,相比于其他落地场景,物流领域的任务具有重复性高、附加值较低、效率有提升空间等特点,存在巨大商机;此外,人工智能、物联网和大数据快速发展,智慧物流和智能仓储是技术发展的必然方向,柔性化、智能化、高性价比的物流仓储机器人将得到广泛用;物流行业关系国计民生,占据GDP15%左右。

  此次机器人战略包含智能制造、智能物流、智能零售的供应链大脑场景。目前该河图已在许多合作方的仓库中进行了实际使用。在天猫的仓库中,该河图协同500台机器人,将现阶段仓库效率提升40%。在另一个应用场景中,该河图与工业机器人公司打造手脚联动无人仓,实现全流程无人化。

  中国工程院院士邬贺铨指出,云计算、大数据、移动互联网、IoT物联网、AI人工智能的协同融合,点燃了信息化新时代的引擎,数字化的转型成为企业向高质量发展的共识,人工智能推动企业向智能制造和智能运营发展。他强调,实现基于人工智能的智能制造,是一个长期过程,未来还有很大的应用和创新空间。

  专家认为,中国当前遇到诸多挑战,但也面临结构性机遇:一是人口红利的消失;二是数据的加速流动。IT在企业中扮演越来越重要的角色,未来5-10年将会是其最好的机遇期。

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