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[导读] 行业正式进入汽车运营元年。 享受着“五元时代”的油价,用免密支付1分钱停车,收听音乐流量免费,分享路书拿现金红包大奖……在过去的一个月里,全球最大的互联网汽车平台斑马网络联合5大整车品牌

行业正式进入汽车运营元年。

享受着“五元时代”的油价,用免密支付1分钱停车,收听音乐流量免费,分享路书拿现金红包大奖……在过去的一个月里,全球最大的互联网汽车平台斑马网络联合5大整车品牌掀起了行业首次汽车在线运营活动——“你好斑马”畅行狂欢月。

12月13日,斑马网络公布了一份亮眼的成绩单:交易次数1,038,107次;95%的互联网汽车车主参与;智慧停车场每4.5秒就有1次抬杆;96个城市的智慧加油站被点亮;每位车主使用免费流量收听了46首新歌;免密支付开通量相当于过去6个月的总和。

斑马网络高级副总裁周平认为,“面对庞大的汽车产业,斑马狂欢月所拿到的这些数字可能是微不足道的。但我们认为,它正如十年前的那场双11一样意义重大,把一种新的产业力量展现在世界面前。我们用31天证明了‘经营人车关系的时代已经到来’,行业正式进入汽车运营元年。”

值得注意的是,这场斑马联合5大车企发起的狂欢月让各大车企成为了活动的主角。据了解,参与此次活动的品牌包括荣威、名爵、大通、东风雪铁龙、福特。不少车企以斑马活动为基础,增加了自身的特色服务。上汽乘用车副总经理俞经民表示,“通过狂欢月,看到了用户的踊跃参与,我们一直认为你好斑马才是真正的互联网汽车。你购买了你好斑马的互联网汽车就是登陆了互联网汽车。通过运营让出行更互联网化,更便利,带来更多惊喜,这就是我们有益的探索。我们坚定不移的往这个方向努力,给客户创造更多价值。”

对于车厂来说,一些数字佐证了从车主向用户的转变。活动启动前的空中发布会在线车主突破了10+万;刚开始47秒(11月12日0点47秒),就迎来首位加油车主。随后智慧停车、流量、自驾游等出行生态服务被全国车主“触发”,车主原创的自驾游路书超过1,600条。

数字不断被刷新,这背后是斑马、整车企业和生态合作伙伴超1万名工作人员7x24小时的在线服务,共处理5万+条客户咨询、建议和投诉,优化迭代功能超过100条。停简单运营总监王钢表示:“我们双方运营、客服线上线下协同,并对用户的客诉进行及时响应。”

当其他厂商还在进行产品功能、产品粘性的完善时,斑马已经让产品进入了可运营的2.0时代。ETCP副总裁刘扬说:“通过活动,用户对于智慧停车的认知,从原来相对了解,到现在总量提升了100%以上。”车主邦能源创始人兼CEO戴震则表示:“这将是一个新的付费场景,与斑马的联动实现了产业的互动和整合。”

整个过程也并非一帆风顺。不少合作伙伴最初是抗拒的,但当看到排起长队的互联网汽车时,他们从抗拒到认同,再到协力推进。受此次活动拉动,斑马预计明年2月无感支付停车场将突破2万+家,届时将为互联网汽车车主提供1千万个无感支付车位,6万条无感支付车道。

“斑马只是替行业迈出了比较大胆的一小步,未来汽车运营的主角一定是车厂。”斑马网络CEO郝飞说:“随着越来越多的整车企业和合作伙伴的参与,这必将成为一个行业行为。未来整个汽车市场的竞争,不单纯是一个产品销售的竞争,必然会变成是服务和运营的竞争。”

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