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[导读]高速是人们跑长途最佳的选择,而在上高速的时候,汽车都要经过收费站,这样才能根据汽车行驶的里程收费,这也是车主应该缴纳的费用,不然高速不可能发展得这么快。以前高速收费都是采用人工收费,不过这样会让高速变得很拥堵,所以为了提高高速收费站的通行效率,ETC收费开始普及开来。

高速是人们跑长途最佳的选择,而在上高速的时候,汽车都要经过收费站,这样才能根据汽车行驶的里程收费,这也是车主应该缴纳的费用,不然高速不可能发展得这么快。以前高速收费都是采用人工收费,不过这样会让高速变得很拥堵,所以为了提高高速收费站的通行效率,ETC收费开始普及开来。

ETC收费与人工收费最大的区别之处在于速度,人工收费还需要收费员与车主进行互动,再加上找零钱,一辆车还是需要不少时间。而ETC收费就直接绑定了一张卡,只要车主经过收费站就能自动扣款,通行的效率至少是人工通道的5倍。而在下个月月初,也就是7月1日的时候,另一个有关ETC的新规又要开始执行,不少车主表示:方便多了。

ETC以前就是交给银行来办理,因为不少银行为了完成任务,所以使用了一些手段,甚至出现了“不装ETC不准上高速”的口号,让不少车主对ETC都开始反感,最后干脆不办理ETC了。而在7月1日开始,ETC将成为汽车的选配,也就是说,在买车的时候,车主就可以自己选择加不加装ETC设备了。

之前办理ETC还需要车主拿上自己的证件前去银行办理,可能还需要专门办理一张卡,过程稍微有些繁琐。而在ETC成为选配之后,车主的新车就自带ETC,也不用后期加装,在4S店就可以办理完毕,这个过程可就简化了不少。不少车主也感叹:早就该这样做了。

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