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[导读] 本月月初,人民网就发布了来自中国汽车报的文章《区块链与汽车究竟能撞出怎样的火花?》一文。文章中提到,“区块链与汽车行业的连接价值是不容忽视的,未来它们或许可以创造出更多的可能性。”据不完全统计,

本月月初,人民网就发布了来自中国汽车报的文章《区块链与汽车究竟能撞出怎样的火花?》一文。文章中提到,“区块链与汽车行业的连接价值是不容忽视的,未来它们或许可以创造出更多的可能性。”据不完全统计,目前全球共计约10亿辆存量汽车,汽车市场规模巨大。由全球顶尖的战略管理咨询公司--罗兰贝格的市场报告,仅仅中国,2017 年汽车后市场规模约超过10000 亿元,市场规模和前景如此喜人、如此庞大的汽车后市场,行业内的景象却与万亿级体量极其不符。

万亿级体量的汽车后市场,却无法规模化、产业化,集中度相对较低,行业内竟没有市场占有率相对较高的领军企业。比如,2017年国内汽车养护市场的规模达到人民币7000亿元,而市场相对知名的公司“途虎养车网”的年收入仅为20亿元,在整个市场占有率不到0.3%。汽车产业链繁荣,但车况信息记录不可靠、卖方信用不可信、汽车金融风控、保险定责、社群建设等均为现存的重大问题。

行业的服务质量和服务价格没有明确的体系标准,全球的汽车后市场服务正处于一个十分混杂、信息不透明的状态。一方面的原因是车辆的保养、维修、交易信息没有可靠地记录方式;另一方面,汽车后市场服务的复杂性和高度专业性导致车主难以准确评估服务质量,致使劣币驱逐良币的现象非常普遍。美国政府为此推出了柠檬法以保护车主。但全球大多数国家都缺乏类似的消费者保护法,并且也缺乏合适的技术手段来解决此类问题。

根据新南威尔士大学和奥地利车辆研究中心联合出品的最新研究报告,如果将区块链技术覆盖包括智能车辆、4S店、车辆装配线、云存储、最终用户设备等整个网络,并将所有公共区块链上的交易进行单一或多重签名,那么利用区块链技术的特性优势即可确保适当的访问控制、身份管理以及数据完整性,以确保系统在车辆、智能家居、软件供应商等之间安全地交换数据,并为车主确保隐私安全。

区块链不是一种单纯技术,它是一种技术思想或者技术标准族,从本质上看,区块链是把加密技术、分布式账本技术、P2P传输技术、智能合约技术融为一体的融合式创新。对汽车行业而言,二手车行业的车况检查、汽车供应链金融、汽配供应链电子数据交换、汽车售后零部件索赔、汽车延保等几乎每个领域都能够运用区块链提高生产效率,降低人员成本,在一个逐步老龄化的社会,区块链几乎是必然选择。

区块链提高了车辆真实磨损信息的透明度,将有助于汽车金融服务提供商以及二手车销售商在租赁接近合同到期日时或车辆评估时更准确地衡量车辆的剩余价值。基于区块链的系统在提高各方之间准确信息的透明度的同时改善即时物流的动态管理,从源头上减少订单错误率并有效提高库存周转率。基于驾驶模式和服务事件建立共享账本,一改汽车金融提供商和保险公司不了解司机真实驾驶行为以及汽车服务的历史,未来消费者就可以凭借良好记录获得更加优渥的金融服务条件或保险优惠。

除了杜绝了假冒零件在市场的流动,区块链技术精确记录的特性还可以帮助汽车制造商大幅度降低召回活动的费用——当任何汽车零件标识为有缺陷时,汽车制造商不必再像现在这样需要检查特定生产年份内交付的所有特定车型,而是可以精确地发出相应的召回通知,告知相关车主他们需要对车辆进行检查或更换,而不必打扰其它车主。

捷豹路虎、丰田与MIT以及一些初创公司也在尝试合作打造开放数据库。车企和用户可以上传数据并共享,他们同样希望,通过区块链技术可以开发出一些新型险种以及 P2P 用车解决方案。保时捷认为,区块链技术的应用,既能提升车辆本身的安全性能,还能为车主带来更加便捷的体验。

车信链致力于打造一个去中心化的、分布式汽车产业链生态系统,将整合汽车制造商、经销商、消费者、车辆检查、车辆维保、汽车保险、汽车金融等多方参与主体,基于区块链共识机制、智能合约、多重签名钱包技术等区块链技术,结合CAIT、OBD、密码学车锁等核心应用,解决目前汽车市场中信息不对称、交易成本过高、信用风险等问题,加速全球汽车产业发展。

车信链整合汽车产业链信息,从汽车配件到组装成车,以及每一个交易环节,全部记录于区块链中,保证车辆信息的真实不可篡改,形成车辆信用数据库,为每辆车打造信用ID。车后服务中的CAIT智能识别终端,可智能识别车牌号,通过云平台获取车辆的违章、贷款、二手车买卖等数据,可以为车主提供一站式便捷服务。车载硬件OBD可实时记录汽车数据,让车主实时了解车况信息。

基于CAIT技术和OBD设备,OBD可实时记录车况信息与用户驾驶行为并将信息上传至区块链。车信链可将车辆信息数据上链,形成真实可信、不可篡改的车辆信息数据系统,保险人员可以根据车辆的真实数据信息进行车辆价值评估,为保险评级提供科学依据。评估师的信用评级将由公信宝GXS提供,对比传统的二手车交易闭环,以Token为媒介循环的区块链二手车交易,真正实现了没有中间商赚差价,平台的增值来自于Token增值与交易手续费。

车信链基于移动互联网和云计算的基础设施,打造了一套完整的汽车后一站式服务平台,已落地中国3000多家门店。CAIT智能识别终端可智能识别汽车车牌,将信息发送云端服务器,现场自动打印出信息单,车主可通过移动端扫描信息单二维码,一站式完成违章代缴、车险、车贷、二手车买卖等服务。车信链使获取车况信息、车主信用的交易成本大幅降低,汽车后市场一站式服务平台的二手车、车贷、车险、违章代缴等四大业务效率将得到极大的提升。

对于社群普通成员,可使用Token购买AUTOCHAIN车载硬件OBD,用于实时记录驾驶行为与车况信息,通过授权可让OBD计算的信息通过云计算平台上链。社群内的服务商若使用Token购买车主的驾驶行为数据以及车况信息,除开手续费,剩下的Token将以挖矿收益返还给数据提供者。

从“互联网+”向着“区块链+”进发,技术革新推动着时代进入了区块链应用元年。从价值投资的角度出发,在这股热潮之中,最终沉淀下来的、真正落地的“区块链+实际场景应用”的项目才能拥有可持续的生命力,并创造出符合人们预期的价值!

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