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[导读]去年,由于ETC技术不是很完善,导致ETC经常出现一些扣费失误等问题。虽然很多车主都办理了ETC,但是他们也拒绝使用ETC。甚至有的车主们根本就不打算办理ETC。

去年,由于ETC技术不是很完善,导致ETC经常出现一些扣费失误等问题。虽然很多车主都办理了ETC,但是他们也拒绝使用ETC。甚至有的车主们根本就不打算办理ETC。

有很多的司机朋友反映,在去年的时候,安装上ETC,每天都会被各种各样的短信或者是缴费信息所缠绕着,可以说不管当你在做什么的时候,ETC都会围绕着你,正是因此有很多的司机朋友也是不再使用ETC,选择走人工通道。而如今的ETC也是做出了巨大的改变,和在去年的时候是完全不同的,并不再是一味的强求司机朋友安装,现在完全成为了司机朋友的小棉袄。

第一大巨变就是收费方式。在之前ETC收费的时候就会产生各种各样的问题,当你进入高速的时候就开始收费,而且具体的金额只有在你下高速的时候才会知晓,收取的费用可以说是多得多,少的少,给人的感觉就是乱收费,而正是因此,导致很多的车主在高速上行驶的时候总会很慌张,根本没有安全感。

而如今的收费方式是完全改革了,完全不用担心,同一段高速每次经过收取费用不一的局面了,现在的ETC虽然还是像以前那样分段计费,不过在整改之后是一次性的收费,在收费之后,车主就会收到一个详细的账单,扣的费用都给你梳理的很明确,让各位车主一目了然,这可谓是满足了很多车主的需求了,毕竟谁都不想盲目的去消费。

第二大巨变是人性化的通道。在之前,如果车辆没有安装ETC,就只能选择走人工通道,难免就会造成上高速困难的现象,甚至是在进入高速的路口排起了长长的队伍,无疑很多的车主内心都有一定的波动,怎么上个高速还这么困难,有的车主等的着急了,就会影响到个人的心情,在驾驶的时候也不能完全的集中精力。而现在对进入高速的通道也进行了整改。

从之前的ETC专用和人工通道,通过改造,打造出了人工和ETC的混合车道,这时候车主就可以根据车流量来判断走一条车道,这样的一大改变,车辆通行的效率也是有了大大的提高,更是减少了车主在排队驶入高速的时间,更是避免了交通的拥挤,这样的改变对于每个车主来说都是欢呼雀跃的。

第三大巨变就是ETC优惠。很多人在经过高速的时候,都是希望能够有一定的优惠,像是在高速上行驶比较短的车主来说还要好一点,就只需要几十块钱就可以了,而跑运输的司机就不一样了,当他们进入高速之后,在高速上行驶的时间是不确定的,短则在四五个小时,而时间长的就达到了三四天,甚至是更长的时间。

而这时在高速上行驶的费用也是可想而知的,当给出一定的优惠,那这样的话,对于跑运输的司机也是相当友好的了。而现在ETC也是给出了优惠,ETC用户最少就能够享受百分之五的优惠,虽然优惠的力度没有特别的大,但是这对于跑长途的车友来说,是相当的近人情了,这样一年就能节约一大笔钱,真的是何乐而不为啊。

ETC经过不断的整改,从当年人人讨厌的“小毛孩”,在经过不断的进步,成为了车主们理想中的样子,更像是贴心的小棉袄。ETC的巨大改变简直就是车界的头等喜事,这三大改变更是俘获了车主们的心。

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