中国乘用车市场年销量将30年来首降,来广州看车展月?
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安全是汽车交通第一大计。
2018年最后一个季度刚开始,汽车圈就笼罩在“中国乘用车市场年销量将30年来首降”的乌云下黯淡一片。当卖车的比买股票的还惨,马上到来的“广州车展月”就令人有些意兴阑珊了。
如何在经济不景气的环境下实现销量增长?在日本开创便利店模式的7-11曾经在通货紧缩的年代,逆势推出了比同类产品贵1-2倍的特色饭团,并实现了饭团品类两位数的销售额增长。7-11创始人铃木敏文后来总结称:在产品过剩、消费饱和的时代,相比价格的高低,产品是否具有新的价值才是决定购买行为的关键。
对于汽车行业来说,安全是第一要务,也是决定消费者购车行为的关键。近年来十分火热的自动驾驶、车联网等技术都是在安全功能方面为车主带来了新的价值,但同时也伴随着一些困惑:
客户会为什么样的安全功能埋单?
如何把握创新投入与商业价值的平衡?
这么多新兴和老牌公司,我应该选择哪家的方案?
安全技术的未来发展方向是什么?
说到这,你可能会理解我们接下来要干的事了——2018年广州车展前夕,车云及车载信息服务产业应用联盟将在佛山市南海区联合主办“第二届交通安全产业峰会”。峰会以"安全出行"为主题,下设移动出行、商用车安全与自动驾驶、信息安全三大分会场。同时打造2000平米的创新展区,汇聚最具前瞻性和应用价值的安全出行先进技术、商业模式与产业生态,帮助企业在变化的环境中感知行业趋势,挖掘消费潜能,把握变革脉搏。
不过,你要认为这仅仅是一场交通安全会议,那就太小看车云菌了。“第二届交通安全产业峰会”得到了工信部、应急管理部、科技部、广东省人民政府的钦点,成为由四部委联合发起的“2018中国安全产业大会”三大主体活动之一。也就是说,除了安全出行,你还可以与安全工厂、安全城市领域的300家企业进行跨界交流,展会整体参与人数将超过3000人,展区达1万平米。届时,佛山市还将组织近万家企业赴现场进行对接洽谈。
而且,大会举办时间正好在广州车展前的11月14日-15日,佛山离广州30分钟车程,参加完论坛逛车展——完美!(老板不要赞我太能干哦!)
此处再甩出一波豪华嘉宾阵容:
工信部、科技部、国家应急部、广东省等 相关领导
中国工程院院士 范维澄
哈佛大学肯尼迪政府学院主任 Arnold M Howitt
平安集团董事长 马明哲
徐工集团党委书记董事长 王 民
中关村发展集团董事长 赵长山
华为轮值主席 胡厚昆
深创投集团董事长 倪泽望
中国工程院院士,中国汽车工程学会理事长 李 骏
中国新能源及智能汽车产业投资联盟主席 赵 航
中国道路交通安全协会专家组组长 王军利
中国智能交通协会副理事长兼秘书长 关积珍
广州汽车集团股份有限公司总经理 冯兴亚
吉利集团有限公司总裁、曹操专车董事长 刘金良
威马汽车集团创始人董事长、CEO 沈 晖
小鹏汽车联合创始人 夏 珩
新特汽车联合创始人兼CEO、电桩总裁兼CEO 先 越
华人运通整车安全总工程师 陈可明
广汽研究院首席技术官、智能网联技术研发中心主任 黄少堂
比亚迪汽车工程研究院副院长 钟益林
浙江合众新能源汽车有限公司副总裁兼研究院院长 彭庆峰
绿驰汽车北京控制技术研究院副院长 李锐明
北京首汽智行科技有限公司首席运营官 谭 奕
盼达CEO 高 钰
腾讯公司副总裁 钟翔平
百度副总裁、智能驾驶事业群组总经理 李震宇
阿里巴巴AliOS总经理 王 矛
法雷奥中国区CTO 顾剑民
中国联通智网科技有限公司总经理 辛克铎
中移智行总经理 黄 刚
四维图新总裁 程 鹏
博泰副总裁 张 毅
翼卡车联网CEO 殷建红
地平线车联网事业部总经理 张宏志
苏州清研微视电子科技有限公司总经理 张 伟
北京理工雷科电子信息技术有限公司首席科学家 姚 迪
江苏驭道数据科技有限公司 首席技术官 任 勇
智行者创始人兼CEO 张德兆
360集团智能网联汽车安全实验室负责人 刘健皓
梆梆安全研究院院长 卢佐华
上海瓶钵信息科技有限公司联合创始人&CMO 程唐平
东软网络安全事业部产品总监、车联网安全研发中心主任 陈静相
相信以上这份活动安排可以让你感受到我们能奉上的最大诚意。希望在寒冬弥漫的当下,不管你是在等待、转变抑或是坚守,最终都能成全你的伟大。