技嘉傲睿士AERO 15 OLED笔记本XTU极限性能测评

在这篇文章中，小编将对技嘉傲睿士AERO 15 OLED笔记本的XTU极限性能进行测评，和小编一起来了解下吧。

通常情况下测试XTU解锁功耗的环节是没有的，一方面XTU不适合小白使用，另一方面一般的机型散热系统无法压住极限性能下的发热。但Aero 15出厂预装XTU，并且在散热环节已经看到了这台机器的出色表现，所以我测试了在完全解锁的条件下这台机器的性能到底能发挥到什么样的程度。

XTU设置：降压0.1V，PL1 65W PL2 90W。

首先运行负载较低的Cinebench R15，多核提升至1299分，相比于出厂已经很高的分数又有了4.7%的提升。在功耗曲线图中可以看到CPU Package功耗在68W左右，这并不是CPU有降频，而恰恰相反。

从频率图中可以看到CPU是以全核满睿频4.0GHz跑完全程，负载最高只有68W，而核心温度距离降频线还非常的远，所以这基本是i7-9750H实际能跑到的最高成绩了。 由于R15测试时间较短，所以我跑了两遍，两次曲线非常相似，说明这种成绩是可以长期保持的。

接下来运行负载更高的Cinebench R20，多核提升到了惊人的3118分，这接近我们之前测过的华硕灵耀X2 Pro的那颗i9-9980HK。

从功耗曲线图中可以看到，在测试时间更长的R20中，Aero 15的CPU依然能够以PL2功耗跑完全程，而频率也稳在满睿频4GHz，最高温度仅86度。

用此设置进行单烤FPU 可以看到CPU以PL2 90W 4.0GHz满睿频150秒后回落到PL1 65W 3.4GHz，温度从90度降至77度。毫无疑问Aero 15的散热水平是越级的存在，无论用什么角度衡量，这样的温度表现都堪称绝对的一流。

以上便是小编此次带来的技嘉傲睿士AERO 15 OLED笔记本XTU极限性能相关测评，最后，十分感谢大家的阅读。