一周君带你看本周新动态 依旧像沙漠骆驼一样奔忙依旧
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说不尽喜怒哀愁,只有那骆驼奔忙依旧。
什么鬼魅传说
什么魑魅魍魉妖魔
只有那鹭鹰在幽幽的高歌
漫天黄沙掠过
走遍每个角落
行走在无尽的苍茫星河
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图片来源:视觉中国
要说最近最火的歌曲,非这首《沙漠骆驼》莫属了。这首歌里不仅仅有摇滚、异域风情,甚至还有一些民谣。歌者用豪迈的嗓音深深地抓住了我们,把我们带到那黄沙中,那星河下。说不尽喜怒哀愁,只有那骆驼奔忙依旧...这首歌唱出了我们的生活。
虽然车云菌不能听完这首歌立马再耕两亩地,但还是靠这首歌渡过了节后第一周。
OK,再来看看这周的车圈大事件吧,干货不少,慢慢品读。
1、华为正式牵手奥迪,“超级芯片”登陆Q7自动驾驶测试车
10月10日,HUAWEI CONNECT 2018在上海世博展览馆正式拉开帷幕。同天,华为对外发布两颗自主研发芯片。一天之后,华为对外再放重磅炸弹。华为宣布与奥迪在智能网联汽车领域的下一步合作计划,并通过最新的奥迪Q7展示了双方领先的自动驾驶技术。
要知道,在自主知识产权竞争日益激烈的大环境下,华为的大动作用行动证明了自己核心技术的领先优势,蔚来将深刻影响交通领域等众多行业。
2、车和家发布“理想智造”品牌,首款产品命名理想智造ONE
10月10日,车和家发布智能电动车品牌“理想智造”,并宣布将于10月18日正式发布首款没有里程焦虑的智能电动车——理想智造ONE。
理想智造的英文品牌名称为“LEADING IDEAL”,品牌LOGO“LI”灵感来自英文名称LEADING IDEAL的首字母。根据此前消息,新车采用增程式纯电动驱动,提供超过700公里的NEDC综合续航里程,市区工况续航里程更是超过1000公里。
3、贾跃亭和许家印,谁负了谁?
国庆回来,许家印与贾跃亭的消息几乎占据了汽车板块的头条。8月1日是恒大向FF提前支付5亿美元的最后截止日,这是它们在补充修订协议中的约定内容,而恒大以FF未达到合约条件为由拒绝付款。这才有了10月3日贾跃亭向香港国际仲裁中心提出仲裁,要求逐出Smart King的大股东恒大一事。
至此,这场貌合神离的造车联姻宣布破裂。据悉,贾跃亭提起的是紧急济助申请和紧急仲裁程序,平均用时14天给出裁决。也就是说,贾跃亭和他的FF的命运将在两周后见分晓,这是他最后的赌局。
4、宝马增资36亿欧元控股华晨宝马
10月11日消息,华晨集团、宝马集团合资15周年这一天,宝马将以36亿欧元的代价收购华晨宝马25%股权,将自身在华晨宝马的持股比例提升至75%,从而正式控股华晨宝马。
在发布会前一天,李克强总理会见了宝马集团CEO科鲁格,明言:“宝马是中国政府放宽汽车行业外商来华投资股比限制后的首个受益者,可以说是’一马当先’。这也表明中国推进开放不仅是‘说到’,更是踏踏实实地‘做到’。”
5、特斯拉最大外部投资者增持蔚来汽车股份至11.4%
北京时间8月10日消息,对特斯拉持股比例仅次于马斯克的最大外部投资者Baillie Gifford& Co.在第二季度增持蔚来汽车的股份至11.4%。
在该消息发布后,蔚来股价在9日强劲上扬超过22%,目前总市值为75.8 亿美元。这也让蔚来在10月11日的股市中脱颖而出,要知道,这一天全球股市都在暴跌。
6、特斯拉:本周前所有订单全部年内交付
北京时间10月12日消息,特斯拉官方表示,所有在10月15日之前下单的用户都将在年内收到新车,并得以享受7500美元的联邦补贴。
产能的上升让特斯拉逐渐摆脱私有化闹剧和SEC起诉的阴影。。值得一提的是,特斯拉如今已经成为首个销量达20万辆的电动汽车厂商,良好的市场表现让特斯拉重获股东增持特斯拉股份至10.2%。此外,特斯拉国产方面也有进展,有消息指出,特斯拉接近以10亿元人民币购得上海建厂用地。
7、维珍银河或在数周内进入太空
北京时间10月10日消息,英国最具有传奇色彩的亿万富翁布兰森在接受记者采访时表示,维珍银河将在未来几周内进入太空,而他本人也将在几个月内搭上VSS Unity飞船。根据此前报道,在最近几个月,布兰森接受了宇航员生活、健身和离心机训练。
私人太空旅行未来的市场潜力不可限量,维珍银河希望能园更多人的太空梦。而初期的价格,他们定在了在25万美元左右。
8、2018汽车产业蓝皮书发布,发展新能源汽车上升为国家战略
由国务院发展研究中心产业经济研究部、中国汽车工程学会和大众汽车集团(中国)联合编著的《2018年中国汽车产业发展报告》(2018年汽车产业蓝皮书)已经在北京正式发布。
2018年汽车产业蓝皮书继2012年之后,再度关注新能源汽车产业发展,以“新时代的新能源汽车产业发展战略”为主题,对国内外新能源汽车产业发展现状及趋势、后补贴时代中国新能源汽车发展新思路与新举措、氢经济背景下的燃料电池汽车产业发展新机遇、新能源汽车与资源、能源、交通和未来城市的融合发展等内容进行了全面分析和系统阐述。
9、美国交通部在质疑中坚持放任的自动驾驶政策
美国交通部当地时间10月4日发布第3版自动驾驶指导政策——《准备迎接未来交通:自动驾驶汽车3.0》,根据美国现行安全法规,机动车辆必须安装方向盘、踏板和倒车镜等传统控制装置,方可在公共道路上行驶,但随着新政的出台,这项规定即将成为历史。
可以预见的是,安全法规的修订将为Waymo和通用等自动驾驶厂商扫清障碍,让数十万全自动驾驶汽车涌向公共道路。
10、福特为了自动驾驶业务,竟然投资了一家天气预报公司
作为全球汽车巨头之一的福特汽车,最近参与了一家总部位于美国波士顿的“天气预报”公司B轮融资,为这家名为ClimaCell的公司筹集了4500万美元。
福特方面表示,投资这家公司的原因是他们认为“天气预报”在自动驾驶技术应用中至关重要。而这家公司声称,其可以做到分钟级、街道级的天气预报。