汽车行业正迎来重大机遇，越来越多的车企开始布局车联网领域

如今，汽车行业正迎来重大机遇，智能化、网联化已经成为汽车业未来发展的必然趋势，因此越来越多的车企开始布局车联网领域。

10月26日，长城汽车与百度签署车联网战略合作协议，宣布双方在车联网方面合作全面升级。双方将通过在车联网技术、内容、生态等方面的全面合作，打造专属车联网服务，全面推动车联网技术快速落地。

长城汽车高级副总裁赵国庆与百度副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇出席活动并代表双方签署合作协议。长城汽车高级副总裁赵国庆表示：“长城汽车将与百度一道探索，一同做出更智能、更安全、更有情感和温度的智能汽车。”

合作升级

长城与百度的合作由来已久，2016年，长城便与百度在高精度地图定位技术领域展开了合作。今年4月9日，长城和百度签署战略合作备忘录，宣布双方将在车辆智能网联、自动驾驶、共享出行、大数据四大领域展开战略合作，今天签署的车联网合作协议正是双方战略合作的具体落实。

根据协议，此次合作长城将采用百度提供的百度小度车载OS、百度车载视觉AI、百度车载语音AI等多项AI能力支持，实现车内360度多模交互的全方位人工智能体验，为长城车主提升用车快感。

在车联网生态方面，百度将为长城汽车提供手机端、智能音箱、智能家居等全方位互联互通，覆盖长城汽车车主室内外24小时生活场景。此外，基于百度丰富的互联网内容生态，可为长城车载内容提供丰富支持。另外，长城汽车还将采用百度开发的行业领先的车载信息安全解决方案。

据了解，长城与百度的合作成果将会应用到哈弗品牌全系车型，哈弗品牌旗下的车型也将融入互联网生态圈，让汽车承担更丰富的角色以及主动服务的智能化功能。由此也能看出，此次长城与百度的合作，从技术深度到应用广度都是一次升级。

深化布局

一直以来，长城在汽车智能化、自动驾驶等方面投入巨大。自2009年开始，长城汽车便开始了自动驾驶技术的研究并成立专业团队；2015年，长城L3级自动驾驶汽车首次对外动态展示；2017年初，长城正式发布了中国、美国、印度三地协同开发的 “i－Pilot智慧领航”自动驾驶系统，样车已经在国内进行了超过50万公里实路测试，基于“i－Pilot2．0”打造的样车，已经获得美国密歇根州无人驾驶路试牌照并进行相应的测试。

目前，长城在智能汽车技术方面的最新应用成果，也在近期上市、展示的WEY品牌产品和哈弗F系产品上得到体现。WEY VV6全系搭载全新一代Collie智慧安全系统，配合29项常规安全配置，将智能安全标准提升到前所未有的高度；即将上市的哈弗F7则应用了“i－pilot”智能领航系统，可实现L2级自动驾驶。此外，哈弗F7还拥有语音识别、车联网、车机手机互联等时下流行配置。

未来，长城计划于2020年实现美国SAE L3＋级别自动驾驶；到2023年，量产L4技术的商品车；到2025年，量产达到L5技术的自动驾驶商品车。

凭借自身在智能化、网联化取得的成果以及开放合作的态度，长城汽车将在智能汽车的道路上走的更快更稳。