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[导读] 国际航空电讯集团(SITA)对17个国家7000多名飞机乘客的乘机习惯展开了最新在线调查。结果显示,57%的飞机乘客更愿意使用人脸识别技术登机,而非护照或登机证。不过,另外三分之一的乘客出于隐私

国际航空电讯集团(SITA)对17个国家7000多名飞机乘客的乘机习惯展开了最新在线调查。结果显示,57%的飞机乘客更愿意使用人脸识别技术登机,而非护照或登机证。不过,另外三分之一的乘客出于隐私安全考虑,对人脸识别持保留意见。报道指出,在已使用该项技术的人群中,越来越多的人也对此表示担忧。

有趣的是,虽然当前生物识别技术在航空领域的应用仍处于实验阶段,但乘客体验后的满意度着实不错。布里斯本机场正联合航空电讯集团,试行人脸识别登机,从办理登机手续到登机全程应用该技术。芬兰航空公司刚刚也在赫尔辛基机场对1000名飞行常客试行了人脸识别登机。

研究的进一步发现表明,与安检人员操作识别相比,乘客对全程采用人脸识别进行登机的满意度略高。

绝大多数乘客(目前占80%)选择在网页上订票,而13%的乘客仍然选择现场订票,还有7%的乘客喜欢用手机应用软件预订。

就办理登机手续而言,乘客们也倾向于自行办理,28%的乘客在网上办理,15%的乘客使用自助服务机,还有5%的乘客使用手机应用软件。

尽管手机应用软件在旅行中还有其他功能,比如查找路线和个人喜好等,乘客使用手机应用软件订票的比重仍从去年的16.5%跌至今年的7%。

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