Power Integrations推出的LinkSwitch-TN2高压开关IC现已通过汽车级认证
时间：2020-07-01 15:49:20
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[导读]深耕于高压集成电路高能效功率转换领域的知名公司Power Integrations(纳斯达克股票代号：POWI)近日发布已通过AEC-Q100认证的新款LinkSwitch™-TN2开关IC，新器件适合降压或非隔离反激式应用。新款汽车级LinkSwitch-TN2 IC采用750 V集成MOSFET，可为连接到高压母线的电动汽车子系统提供简单可靠的电源，这些子系统包括HVAC、恒温控制、电池管理、电池加热器、DC-DC变换器和车载充电机系统。这种表面贴装器件不需要散热片，只需要很少的外围元件，而且占用的PCB面积非常小。
高可靠性、节省空间的降压/反激式开关IC适合400 VDC电动汽车应用
深耕于高压集成电路高能效功率转换领域的知名公司Power Integrations(纳斯达克股票代号：POWI)近日发布已通过AEC-Q100认证的新款LinkSwitch™-TN2开关IC，新器件适合降压或非隔离反激式应用。新款汽车级LinkSwitch-TN2 IC采用750 V集成MOSFET，可为连接到高压母线的电动汽车子系统提供简单可靠的电源，这些子系统包括HVAC、恒温控制、电池管理、电池加热器、DC-DC变换器和车载充电机系统。这种表面贴装器件不需要散热片，只需要很少的外围元件，而且占用的PCB面积非常小。
7 W(反激式)/360 mA(降压式)LinkSwitch-TN2具有60 VDC至550 VDC的宽输入电压范围，可有效支持电动汽车应用中常见的400 VDC母线。新的电源IC可在各种输入电压、负载、温度和元件公差下提供优于+/-5%的精确调整。
Power Integrations产品营销经理Edward Ong表示：“我们的汽车开关IC在减小尺寸的同时，还提高了汽车子系统的可靠性和稳定性。通过使用LinkSwitch-TN2电源直接从高压母线为辅助系统供电，汽车工程师可以降低对传统12 V分布式电源轨的要求，节省装配和物料成本。”
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