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[导读]自去年我国工信部发布5G商用牌照以来,5G在我国就得到了很大的发展。越来越多的消费者和很多行业更是对5G青睐有加。很多人想问:“有更高的网速是5G的最大优势吗?”其实并不是的。

自去年我国工信部发布5G商用牌照以来,5G在我国就得到了很大的发展。越来越多的消费者和很多行业更是对5G青睐有加。很多人想问:“有更高的网速是5G的最大优势吗?”其实并不是的。

5G的核心特质,是更低的延迟,更低的网络波动,更高的设备接入量,更大带宽,这反馈到C端用户,未必有质的提升,但对有些应用可就大了。

5G领军人物任正非认为将来5G最主要不是提供大流量,如果只是提供超大规模流量,那5G本身就失败了,他表示5G有很多性能适合用于工业控制,高带宽、低时延等功能都有利于工业制造。

他说:“5G面向企业业务,这叫ToB,面向消费者是ToC,我们认为最大用处是ToB,就是给商业用户使用,造出一些先进的东西。”

任总说的这段话,让我首先想到的是阿里5G和云计算结合的指挥交通用的”城市大脑”项目。

这套系统把红绿灯和AI交通摄像头连到了一起。用海量的摄像头,布设在城市的各个路口。然后通过视频识别技术,实时抓取车牌号和车辆流动信息(5G高速稳定的网速是基础),后端(云端)对海量数据进行采集和分析,动态调整信号等待时间,提升交通路口的通行效率。

为了提高通行效率,这个甚至可以改变城市道路的结构。比如,原来是双向四车道的马路,可以临时改成一去三回的车道。该项目直接把杭州的堵车程度排名从全国第四降到了第五十七。

这个案例为5G应用指出了一个重要发展方向,那就是与AI、云计算、大数据深度结合。当然,5G应用具有巨大的想象空间,但我们也不能“神话”其作用。

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