新能源作为汽车未来发展方向，正逐渐改变着市场的规则

一年一度的成都车展刚刚结束，各大厂商的重磅车型历历在目。在立秋过后的9月，汽车厂商的热情依旧不减，就目前得到的消息来看，9月有30款新车上市，其中更有比亚迪秦、名爵HS等重磅车型上市。

此次上市新车中，SUV车型依旧是主力军，而新能源作为汽车未来发展方向，正逐渐改变着市场的规则。那么我们今天就一起看一看，9月都有哪些重磅车型值得关注。

比亚迪秦Pro DM

预售价：17．00万元起售

上市时间：9月20日

自从比亚迪全新Dragon Face家族式前脸设计公布于世，便彻底颠覆了人们对比亚迪汽车品牌的认知。无论是比亚迪宋MAX，还是全新比亚迪唐、秦，都让人百看不厌，谁能想到，当年外观基本靠套娃的比亚迪，如今竟然有了自己的外观设计。

比亚迪作为最早涉足新能源的国产自主品牌之一，其插电式混合动力以及纯电动车型的产品力表现较为强悍，毕竟能上得了04直线加速赛道的国产车，比亚迪唐算一个。而即将上市的比亚迪秦Pro DM作为插电式混合动力车型，百公里5．9s的加速成绩，着实让人有点小激动。

长安CS75 PHEV

预售价：16．99－21．00万元

上市时间：9月12日

长安CS75作为长安在SUV市场的主力车型，以符合消费者审美的外观以及较高的性价比，得到了许多消费者的认可。此次推出的CS75 PHEV插电式混合动力版，也表明了长安进军新能源市场的决心。

插电式混合动力车型的一大亮点就是电动机可单独为汽车提供动力，长安CS75 PHEV纯电模式下60km的续航，将会受到不少短途上班用户的青睐。1．5T涡轮增压发动机＋前后双电机的组合，为消费者提供了更多的动力选择。在双电机基础上研发的智能电控四驱系统，让CS75 PHEV实现了适时四驱。

东风日产轩逸·纯电

预售价：16．60万元起售

上市时间：9月25日

虽然日产全新聆风在2017年已经在国外上市，但是何时进入中国市场，目前还没有明确的消息。随着双积分政策的逐步实施，打造一款走量的纯电动车就显得尤为重要，所以东风日产轩逸·纯电来了。

轩逸作为东风日产销量最好的车型之一，一直以省油、舒适等特点受到消费者的认可，这点从轩逸推出的历代经典版车型就不难看出。而每当轩逸更新一代，就会有相应的经典版车型发布，这样的做法在现在的汽车圈也是实属个例。而按照轩逸的传统，会不会推出轩逸·纯电经典版呢？

此次推出的轩逸·纯电是基于日产E－Platform电动车平台打造，整车前脸与全新聆风较为相似。除此之外，外观和内饰都与现款汽油版轩逸基本保持一致。就续航而言，官方公布的综合工况续航里程为338km，可以基本满足日常的用车需求。

威马EX5

售价：18．66－24．73万元（补贴后：11．23－16．48万元）

上市时间：9月10日

随着国家对新能源汽车的大力支持，国内涌现出了一大批致力于研发纯电动车型的造车新势力。不过正在能造出实车的却寥寥无几，其中威马汽车便 算得上是一家有实力的新能源汽车品牌。

造车新势力对于纯电动汽车在外观方面的设计，相对较为前卫。威马的LOGO由五条可在充电时亮起的LED灯组成，辨识度较高。车内较大的中控屏以及简洁的内饰设计，几乎成为了造车新势力造车的标配。作为一款纯电动车型，其NEDC综合工况续航里程为460km，表现还是非常不错的。

虽然造车新势力如雨后春笋般的出现在我们的视野里，但绝大部分都只是纸上谈兵。固然新能源让我们看到了中国汽车工业崛起的希望，但是踏踏实实做事才是正道。

名爵HS

预售价：17．18－19．78万元

上市时间：9月16日

最近我的朋友圈被荷尔蒙刷爆了，看来作为荷尔蒙代名词的名爵汽车又要放大招了。这不，继名爵ZS之后，旗下全新SUV——名爵HS也将于9月16日正式上市。自从名爵采用全新的设计语言以来，激情、运动、年轻几乎成了名爵品牌新世代的标志，让百年汽车品牌焕发出新的活力。

即将上市的名爵HS作为一款紧凑级SUV，相比于定位小型SUV的名爵ZS来说，在空间及尺寸方面都有了不小的提升，进一步满足了绝大部分年轻消费者的购车需求。名爵HS将搭载1．5T和2．0T两款发动机，其最大功率分别为169马力和231马力，这样的动力水平已经非常出色了。

欧尚COS1°（科赛）

售价：9．38－14．58万元

上市时间：9月10日

随着国产自主SUV品牌集体向上以及产品力的提升，纷纷进军高端SUV市场，并产生了非常不错的市场影响力。长安欧尚作为一个以商用车起家的汽车品牌，随着SUV热潮的到来，也推出了欧尚X70A等SUV车型。当国产自主品牌纷纷推出高端SUV品牌时，长安欧尚也推出了自家的高端SUV——欧尚COS1°。

就外观而言，欧尚COS1°的前脸很容易让人想到已经在海外正式发布的福特2019款锐界。为营造内饰的奢华感，面板采用了大量的皮质包裹。当然，作为一款七座中型SUV，其空间表现完全可以满足日常的用车需求。在竞争如此激烈的SUV市场，欧尚CSO1°能否闯出自己的一片天，其产品力至关重要。

从9月上市新车的阵容可以看出，国产自主品牌对SUV市场依旧充满了执念。而在保持SUV热情的同时，自主品牌在新能源的表现也非常强势。随着国家双积分政策的逐步实施，以及消费者购车理念的转变，传统内燃机的时代终将结束。