VV6 C位出道,五项配置领先智能安全出行
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如果说北上广深代表的是快节奏的工作,那么慢节奏的生活一定属于成都。“少不入川,老不出蜀”这句话经常被大家用来描述成都,这个懂生活的西南城市,每年9月都会用车展这个机械与美学盛宴邀请来自各地的朋友,在这里你是吃着火锅唱着歌把车来看。
今年的成都车展选定的主题是“智汇蓉城·乐驾未来”,从这里能够感受到本次车展是要拥抱智能和未来。智能网联,未来出行解决方案这两项是全球车企公认的发展方向,那么本次车展谁是智慧和未来之路上的C位出道者呢?
我想WEY VV6一定不会把这个名额让给别人,五项配置同级领先的它用独创智能豪华安全理念,成为你新的出行好帮手。
举两个例子,可实现领先同级的0-150KM跟停的ACC全速范围自适应巡航系统、50万以内唯一带自行车识别功能的AEB主动式紧急制动系统(这是我第一次听说AEB可以识别自行车),这只是VV6所搭载的全新一代Collie智能安全系统涵盖20项智能驾驶辅助功能里面的两项而已。
“聪明如牧羊犬”
我们俗称的“边牧”边境牧羊犬是大家公认的智商最高的狗,它能够判断铲屎官的一些意图,而做出自己的反应。
VV6搭载了WEY开发的全新一代融合了20项智能安全配置的Collie安全系统,就是取名自牧羊犬,寓意该系统与牧羊犬一样聪明、机警、可靠和顺从,为车主提供无处不在的安全保护。
智能安全是什么,就是系统要有足够的自我判断能力,延伸驾驶者的感知范围,形成全方位的保护。我们在城市里驾车容易遇见的最棘手的问题就是,横冲乱撞的行人,或者速度更快的骑行者,还有就是专业的“碰瓷党”,这需要驾驶者精神高度集中,无疑让开车变成一种负担。
VV6搭载的AEB主动式紧急制动系统,具备自行车、车辆,行人三重识别能力,系统会从最基本的安全警示,到最终辅助驾驶员接管刹车完成车辆制动,复杂的城市道路工况应对起来得心应手,更加轻松。
女司机上路最怕的是什么,我想很多人都会把倒车入库、侧方位停车列为最先级,不要说女司机,就是我这样的偶尔遇上空间很紧俏的侧方位时,心里都没底,这个时候如果有泊车辅助功能那效果就完全不一样了。
VV6搭载的半自动泊车功能,系统会通过APA Sensor自动扫描车身周围状况,驾驶者只需关注仪表上的提示,挂入合适的挡位,只需控制油门和刹车,系统会帮你规划一条合适的路线停入车位。
我们日常用车还有一个重要环节就是高速出行,连续的长距离驾驶,会让人很乏困,自动驾驶技术的终极理念就是彻底解放双手,由电子系统接管驾驶,带着你去到目的地。
VV6搭载的智能安全系统拥有行业较高水准的自动驾驶辅助功能,依靠0-150km/h范围内ACC全速范围自适应跟随巡航功能,在车道内居中保持行驶,同时车辆会进行盲区危险监测,实现第一步解放双脚。
为你造豪华就是要“给你好看”
“WEY品牌使命就是让更多人拥有豪华SUV,终结合资的暴利时代”。魏建军从一开始就给WEY定下了一个有难度的任务,他甚至不惜赌上自己的姓氏,以“魏”为名。
所以从第一台车VV7开始到后来的VV5和P8,再到现在的VV6,WEY的每一步都是向市场投放一个同级最优产品。
给你好看第一步:晶光闪闪
如果以第一眼感觉判断一台车的高下,你会选哪里?我想最直接有效的地方就是看钣金及漆面。
VV6采用了同级少有的双涂层色漆喷涂工艺,首次在珠光漆中添加了特殊工艺包覆钻石级闪光材料,所以在阳光下漆面会呈现出晶光闪闪的视觉效果。
VV6的清漆层采用了PPG、巴斯夫高耐刮擦、带自修复功能的双组份2K清漆。这个标准比现在主流的1k标准,厚度增加了10%,耐刮擦度增加20%,耐刮擦度提高,漆面能够支撑更长使用时间。
给你好看第二步:黄金比例
关于WEY的设计思路,我就不赘述太多,家族黑豹仿生学设计,前格栅黑色波纹更大,看起来更凶。全系标配OSRAM提供带透镜LED光源,带HMA远近光自动切换系统,不仅好看还实用。
4625mm×1860mm×1720mm黄金比例车身,实现轴距与车长、后视镜到车尾、后视镜到车底的距离均为黄金分割比例。
黄金比例是美学设计层面最高标准,比如顶尖超豪华品牌劳斯莱斯的前格栅灵感来源的希腊帕特农神庙,这座气势恢宏的神庙就是依照0.618黄金比率建造而成,从各个角度看都气势恢宏。
VV6第一次启用名为“波特拐角”的过渡造型,带来的效果就是后排的窗口面积更大、视野更好,我想这应该会成为WEY接下来所有车型的标配,并衍化成为家族理念,就像宝马的“霍式弯角”一样。
给你好看第三步:厚道见真章
VV6车型配备235/55 R19的花瓣轮毂,搭配米其林Latitude Sport 3高性能轮胎,12扬声器Infinity环绕音响,博世提供12.3英寸全液晶仪表,9英寸1280×720中控屏自带防眩目功能等。
VV6使用的12扬声器Infinity环绕音响,还使用了金属外壳覆盖这样格调满满的设计!这样设计思路一般只会出现在豪华品牌中大型车上,比如奔驰E级的柏林之声,沃尔沃的宝华韦健,宝马的哈曼卡顿等,他们为自己的扬声器设置一个金属外壳,时刻提醒你这就是豪华。
环绕立体声音响,可以让驾驶者清晰地分辨出各种乐器来自的方向,还能增强声音纵深感、临场感和空间感,使音乐更富想象力。这也就是为什么选装一个宝华韦健,柏林之声都要价在数万元的原因,如音乐会现场的听觉冲击着实会让人沉醉其中。
Nappa工艺皮革此前一直是豪华车才会选用的一种工艺,VV6在车内饰工艺上没有丝毫让位,采用拥有140多年历史国际一流真皮供应商德国BADER提供的高档NAPPA皮,同时支持座椅加热通风,按摩等实用功能,日常使用过程给你地面头等舱的体验。
安全是一切豪华的前提
“安全是一切豪华的前提”,这是WEY品牌CEO严思先生接受媒体采访的时候反复强调的一个点,WEY品牌要走安全下的豪华这条路。
VV6采用了电子挡设计,它具有开门自动恢复P档功能,防止溜车。同时系统还会对制动踏板信号以及手指按压解锁按钮信号进行识别,防止驾乘者(尤其是儿童)误触。这一点对于新手司机来说,非常非常重要!
以前我们提安全只关注事故后车内人员的伤害程度,而WEY的安全开发标准是最严苛的2018版五星安全标准。碰撞事故发生时,既要保护车内乘员的安全,同时要尽量降低对车外人员的伤害,甚至是车辆的损伤。
WEY采用的3DP开发理念,加入了对行人和车辆的保护,设计优化减轻碰撞对行人腿部和头部的伤害;对低速吸能盒优化设计,当车辆发生速度低于15km/h的碰撞时,车辆主体结构完整,损坏件最少,最大程度上减少车主的经济损失。
对国内一线豪华品牌来说,零整比费用和零部件费用居高不下一直是被大家诟病的地方,超过百分之一千的零整比费用,真的是应了很多人说的那句买得起养不起。
“致力于成为未来智能汽车引领者”
安全、豪华,加上高度智能化,VV6用均衡全面的表现展现了它是一个没有短板的SUV。它给出的指导价(14.80万-17.50万)已经跳脱出我们之前所谓的性价比,更多的是向现在大家追求的质价比靠近,给你高品质但更实惠,它绝对堪称是目前SUV市场的大杀器。
不过这只是WEY向着自己成为未来智能汽车的引领者的愿景前进的第一步。
WEY已与百度正式达成合作协议,成为首个与百度达成高精地图量产合作的中国品牌车企,而百度则成为WEY高精地图和自定位量产指定合作伙伴。
与此同时,WEY将加入百度Apollo开放车辆认证平台,逐步向其开放旗下燃油车型、电动车型等车辆硬件体系,这一举措也使WEY成为国内首家向Apollo开放传统燃油车硬件平台的汽车厂商。双方还将在自动驾驶领域深入合作,共同进行自动驾驶车型的研发,并计划于2020年实现商业化量产。
这次合作不仅大大加快了WEY品牌车型的智能化发展,随着双方合作的日趋深入,优势资源的相互结合,也将大大提升双方在自动驾驶领域的研发速度,也使得消费者享受更加智能,更加便利的出行体验指日可待!
如此智能的VV6,你心动吗?