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[导读]在“新基建”的七大领域中,它们并不是孤立的,而是相互联系的。七大领域的最新科技可以实现相互转化和相互促进的作用。其中,据国家发改委相关负责人明确城市轨道交通也属于“新基建”的范畴。

在“新基建”的七大领域中,它们并不是孤立的,而是相互联系的。七大领域的最新科技可以实现相互转化和相互促进的作用。其中,据国家发改委相关负责人明确城市轨道交通也属于“新基建”的范畴。

今年3月份,中国城市轨道交通协会印发的《中国城市轨道交通智慧城轨发展纲要》(以下简称《纲要》)也提出,要推进云计算、大数据、物联网、人工智能、5G、卫星通信、区块链等新兴信息技术和城轨交通业务深度融合,推动城轨交通数字技术应用,推进城轨信息化,发展智能系统,建设智慧城轨。

纲要提出,力争通过“两步走”,实现智慧城轨建设的战略目标。到2025年,将完善“城轨云”与大数据平台的体系建设和应用落地,新建城轨交通城市全部采用“城轨云”。实现对城轨业务的全覆盖,数据共享平台与城轨网络安全体系同步建立。

到2035年,“城轨云”将成为全行业智慧城轨的支撑平台,届时中国标准的城轨云走向世界,技术先进、数据准确、安全可靠的数据共享平台全面建成,大数据技术在城轨交通全行业深化应用,成为智慧城市的重要数据来源。

邵信明表示,互联网、大数据、人工智能等技术越来越多地融入轨道交通,最重要的是提升运营管理的能力及水平,增强轨道交通运行的可靠性及便利性,为乘客提供更好的服务,助力打造智慧城市。

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