长安CS75：比领克01 PHEV更壕更具性价比，中国市场上销量最好的SUV之一

上市4年总销量超75万，长期霸占SUV市场的榜单前十，没错，就是这台售价7．98万元起的紧凑型SUV－长安CS75，中国市场上销量最好的SUV之一。

2013年，长安CS75在德国文化气息非常浓厚的法兰克福正式亮相，并于2014年正式与广大的消费者见面。新车凭借出色的设计、超大空间、丰富的配置和突出的性价比，成为上市关注度最高的SUV之一。

而今年，全新长安CS75再次以年轻、时尚、运动、智能、豪华的格调，冲击了90后消费者的视觉；同时，另一款汇聚全新长安CS75全部优点的新能源汽车也正式与我们见面，它就是本篇文章的主角—长安CS75 PHEV。

1、关于长安CS75 PHEV 你还应该知道的5个亮点

长安CS75 PHEV是长安汽车推出的第三款新能源汽车，新车于北京国际车展上正式亮相，预计将于今年第3季度正式上市。

预售价16．99万元：目前长安4S店已有现车，补贴后预售价16．99万元，上市将是国内性价比最高的插电式混动紧凑型SUV。

基于热销SUV打造：新车基于全新长安CS75燃油版打造而来，外观、内饰只是在细节上有所不同，比如：点阵式前格栅、轮毂、变速箱档杆、内饰颜色和材质等。此外，新车还增加了许多蓝色元素，突显新车不一样的身份。

配备智能互联系统：新车将搭载长安in Call 3．0智能车载互联系统，可以实现语音控制、4G互联、在线导航、微信互联、行程以及智慧停车。长安CS75 PHEV会是一台超级懂你，超级好用的智慧车型。

首搭三擎四驱E动力：新车搭载1．5T发动机＋双电动机＋电池组成插电式混动系统，NEDC工况下续航里程800km，并配备四驱系统，提供普通、泥沙、雪地、山地四种驾驶模式。

同级空间最大：新车长度4650mm、轴距2700mm，是同级别之最，对身高170mm的绿老师来说，后排空间可以用奢侈的形容。

除此以外，长安CS75 PHEV中控台采用搪塑工艺包裹，并用缝线缝制，同时在经常触碰的位置使用了廘皮包裹，无论是触感还是档次感都有很大的提升。

2、百公里平均油耗为1．6L 长安CS75 PHEV是如何做到的？

动力方面，长安CS75 PHEV在燃油车的基础上创新搭载“三擎四驱E动力”，该系统在续航里程、双电机技术、智慧能量回收等3大领域均位居中国品牌前列。

而“三擎四驱E动力”并不是很难理解，“三擎”顾名思义就是三台引擎，包括前、后双电机加上一台1．5T发动机，车辆会根据驾驶情况不同，选择电与油交叉组合使用，从而保证汽车始终处于最佳工作状态。

在混动模式下，该套动力系统可输出最大功率255kW，最大扭矩605N·m，相当于传统燃油车3．0T发动机的动力表现。

而“四驱”就是基于三擎系统打造的分轴电动四驱系统，在取消部分传动零件，减重的同时还能提高空间利用效率。通过ECU控制独立的电机，在车辆上实现前驱、后驱以及四驱的模式。

相比传统四驱系统，电动四驱系统取消普通燃油车上的分动器、传动轴以及差速器等主要的传动部件实现四轮驱动。并且相比传统四驱系统，电动四驱的效率更高、响应速度更快，脱困能力也更强。

油电混合模式下，CS75 PHEV百公里平均油耗为1．6L，最大续航里程达800km，一箱油基本可以从北京跑到大连；在纯电模式下，总电量为12．9kWh的CS75 PHEV，续航里程可达60km。

值得一提的是，相比别的PHEV车型，CS75 PHEV独家配备了Charge模式（充电）、Save模式（保电），能轻松实现油电互换及电量保存。

此外，长安CS75 PHEV还配备了220V家用电源充放电功能，在行驶过程中就能给一些小功率家用电器供电；同时，新车是国内首个通过国际电控安全最高标准——ISO26262电控功能安全ASIL C级认证的车型，并且带电碰撞测试并达五星安全标准，如发生意外，电池将瞬间自动断电，避免更多隐患，这同样也是国内首次。

3、做一台高性价比SUV 长安CS75 PHEV还做了哪些努力？

配置最能体现一家车企的良心，长安CS75 PHEV配备LED大灯、贯穿式尾灯、全液晶仪表盘、全景天窗、无钥匙进入、一键启动、自动空调、电子手刹、悬浮式中控、电子换挡系统等科技配置。

舒适配置：新车配备前排座椅电动调节、腰部支撑、前排座椅通风／加热／记忆、副驾礼遇按键、后排座椅可调、Forest Air Ⅱ第二代森林空气净化系统、以及4种安全驾驶模式。

安全配置：长安CS75 PHEV配备自适应巡航、自动刹车、并线辅助、车道偏离预警、自动泊车、360环视带行车记录仪、6安全气囊＋主动预紧式安全带＋6项智驾安全系统（ACC with Stop／Go 全速自适应巡航、AEB预警辅助制动、APA 4．0法雷奥代客泊车、EPBi电子稳定控制、HHC坡道辅助），能最大限度保证驾驶者安全。

此外，智能也是长安CS75 PHEV最重要的标签之一，其搭载了长安in Call 3．0智能车载互联系统，可以实现4G互联、在线导航、微信互联、行程分以及智慧停车。

在使用方面，在车内可以通过呼叫“小安 你好”就可以实现语音控制，通过语音可以控制音乐、天窗、导航等开启与关闭，此外，还可以通过导航来搜索附近的美食、娱乐等场所。

值得一提的是，长安CS75 PHEV依旧支持蓝牙连接和手机互联等功能，并且可以通过语音控制蓝牙拨打电话。

而这款配置如此丰富的长安CS75 PHEV补贴后却仅售16．99万元，相比同级别竞品广汽传祺GS4 PHEV、上汽荣威eRX5、比亚迪宋DM等车型，不仅在售价上有足够的优势，而且配置上也是超越同级别竞品。

以目前售价最底的广汽传祺GS4 PHEV为例，补贴后17．38万元起，相比长安CS75 PHEV还贵3900元；同时配置上相差ACC停走自适应巡航、自动紧急刹车、并线辅助系统、自动泊车、360度全景影像和自带行车记录仪等配置。

便宜3900元，还有丰富的安全配置，长安CS75 PHEV无疑同级别“性价比”最高的插电式混动SUV。

就连刚刚上市主打豪华智能的领克01 PHEV也望尘莫及，例如：长安CS75 PHEV配备的220V外接电源、内置行车记录仪、车载空气净化器、4GT－Box＋RMU＋智能手机APP、超高清10．25双屏＋三指飞屏，都是领克01 PHEV所没有的配置。

此外，长安CS75 PHEV搭载4缸1．5T发动机，匹配GKN单级减速器与后桥上的舍弗勒两档减速器，比领克01 PHEV的三缸1．5T发动机＋7速双离合变速箱更加让消费者放心。

写在最后

2018年上半年新能源乘用车累计销量35．2万台， 6月销量7．2万辆，同比增长74％ ，同比翻番1．7倍，到2020年预计新能源汽车总销量200万辆。

PHEV市场同样快速增长，2018年上半年累计销量9．5万辆，其中紧凑型PHEV－SUV上半年累计销量4．8万辆，同比增长25％，预计2020年 销量44万辆。

但是，目前紧凑型PHEV SUV存在许多问题，例如，产品工艺一般、驾乘体验感不好、智能配置不够，不能拥有良好的驾驶辅助和安全出行需求等，急需一款实力过硬的产品来打破常规。

而这款产品正是长安CS75 PHEV，它是搭载主动安全、辅助安全、智能互联、核心技术、智能互交等量产技术最多的新能源车型，同时也是长安第一款插电式混动四驱SUV。在当下新能源新时代中，长安CS75 PHEV无疑将是智慧混动SUV创行者。