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[导读] 据外媒报道,许多豪华车制造商在近年推出的车型上均搭配了触屏,旨在展现与其车载信息娱乐系统相搭配。小编整理了十款车型及其车载触屏系统的相关信息,供读者品鉴。 路虎揽胜星脉(Lan

据外媒报道,许多豪华车制造商在近年推出的车型上均搭配了触屏,旨在展现与其车载信息娱乐系统相搭配。小编整理了十款车型及其车载触屏系统的相关信息,供读者品鉴。

路虎揽胜星脉(Land Rover Range Rover Velar)

触屏:该款车型配置了堆叠对(stacked pair)触屏,其尺寸为10英寸,占据了中控位置的全宽。

操控方式:顶部显示屏可控制音频与导航等工具,下方的两个大型标度盘可控制气候控制系统及驾驶功能设定。

特色功能(Wacky Function):屏幕位置可调节,顶部屏幕可实现前、后移动各30度,从而与驾驶员的身高相匹配,减少驾驶员低头查看的次数,从而避免驾驶分神。

保时捷Panamera Turbo Sport Turismo

触屏:屏宽达到12.3英寸,该款触屏的图标尺寸大、易于辨识。

操控方式:该主屏位于另一个平板的上方,提供触摸式图标,可控制气候系统及座椅,其后座仍有一款触屏。

特色功能:热成像传感可显示夜晚或漆黑环境下的动物和行人。

宝马M760i

触屏:该屏幕尺寸为10.2英寸,可响应语音指令。另配有一款12.3英寸的数字式仪表板,可显示3D地图。

操控方式:几乎所有功能都受控于iDrive,但仍配有许多按键及一个旋钮,可进行功能选择。

特色功能:手势控制、语音控制。

凯迪拉克XT4

触屏:8英寸显示屏,尺寸仅达到“大屏(big)”的级别,部分用户会因屏幕尺寸而恼怒。

操控方式:该屏幕看起来有点过时,其按钮让人想起“钢琴键(piano key)”,可控制气候系统及其他设定值。目前嵌入仪表板位置,但可以抬升。其图标有些刺眼,操作较为麻烦,界面操控繁琐。

特色功能:可提供15瓦的无线充电功能。

宾利添越(Bentley Bentayga)

触屏:8英寸触屏可提供整套车载信息娱乐系统,可实现语音控制、语音向文本的切换,并为后座乘客保存影片。

操控方式:旋钮可控制气候系统及印象系统,而按键可利用近似方形屏幕内的功能选项实现导航辅助功能。其功能响应速度并非是最快的,但提供多个USB接口。

特色功能:后座影院功能。可在后座安放安卓系统的平板电脑,后座乘客可控制车载信息娱乐系统。

迈凯伦720S

触屏:7英寸立式中控屏的位置较低,不太方便。迈凯伦的系统有些陈旧,功能响应速度慢且分辨率低。

操控方式:蓝牙功能或取消预订地图线路等操控方式过于繁琐,需要多次点击触屏。系统过于复杂,易导致驾驶分神。

特色功能:传统仪表板不见了。LCD显示屏可展现车速等信息。

雷克萨斯LC 500

触屏:屏幕尺寸为10.3英寸,可切换全屏地图。

操控方式:该界面设计以驾驶员为导向,提供触摸板(mousepad),配置了触觉反馈(hapTIc feedback),但有时会出现小故障——无理由的功能冻结。

特色功能:“Siri Eyes Free”。语音指令系统可连接用户手机,实现邮件查看及发送信息。

特斯拉Model S

触屏:该款车型配有17英寸的触屏,占据了整个中控位置。

操控方式:该系统在Linux上运行,其定制软件及应用位于顶部,可实现软件的持续升级。

特色功能:复活节彩蛋(Easter eggs)。特斯拉曾提供过一款007主题的显示屏。

梅赛德斯-奔驰G 550

触屏:配置了两个12.3英寸的触屏及部分内饰件。

操控方式:按钮分布规律,操作简便,提供触觉反馈,方向盘上的功能按键允许驾驶员在双手置于方向盘时调整多项功能,屏幕颜色鲜亮、简洁。

特色功能:提供Spa样式的灯光选配件,可提供64色,与用户心情相搭配。

捷豹XF Sportbrake

触屏:中控位置有一款10.2英寸的触屏,与另一款定制版12.3英寸的数字式仪表板相搭配。

操控方式:两款显示屏可提供全屏导航,驾驶员可始终看前方。用户可利用手机应用预先设定目的地,当发动车辆后,车载系统将开始定位。该款屏幕采用嵌入式设计,其摆放角度的位置有点尴尬。

特色功能:捏刷(Pinch and swipe)功能,所有屏幕应该都有该功能。(本文图片选自bloomberg.com)

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