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[导读] 6月13日,2018 CES Asia开幕,此时距离陆奇宣布离开百度,仅仅过去了不久。 在此次展会中百度Apollo开放平台携全线智能驾驶产品亮相,展示了平台发布一年多以来的产品化、量产

6月13日,2018 CES Asia开幕,此时距离陆奇宣布离开百度,仅仅过去了不久。

在此次展会中百度Apollo开放平台携全线智能驾驶产品亮相,展示了平台发布一年多以来的产品化、量产化成果,揭示了自动驾驶、车联网商业化方向。

与此同时,百度还与国际豪华车企宝马签约,围绕车家互联展开合作,并与拜腾达成基于小度车载系统的合作。此外,百度还宣布将与现代汽车在自动驾驶领域展开合作。在展馆外场,百度Apollo还与现代汽车合作打造的自动驾驶汽车还提供了现场体验。

量产倒计时,智能驾驶产品全线亮相

百度Apollo开放平台今年的参展主题无疑是“量产”。百度全展示了其在自动驾驶、车联网、汽车安全等方面的产品落地进展,形成了完整的智能驾驶产品矩阵。首先是可量产的自动驾驶商用方案,展示了Apollo Pilot、ACU(Apollo Computing Unit)、Intelligent Map、Valet Parking等量产产品。

据介绍,Apollo Pilot是由百度研发的一款适应中国市场、可量产的自动驾驶产品,其拥有国内最大的交通场景库,能够不断学习、持续优化、自动升级。目前Apollo Pilot已在共享出行、乘用车、商用车等全场景实现落地。

ACU(Apollo CompuTIng Unit)则是面向量产的车载计算单元,是中国第一个可量产的车载自动驾驶计算平台,具备信息安全和云端更新两大基础能力和三大AI核心模块:高精定位、环境感知、决策规划。此次百度带来了三个版本的ACU样件。

此外,现场还展示了Intelligent Map等地图数据产品,为国内外车厂在中国研发自动驾驶汽车产品提供支持。Valet Parking则是针对于共享汽车的自动驾驶商业化产品,可实现对共享汽车的定点远程召唤、自主泊车和自动充电等功能。

在商业化量产方面,百度与金龙客车合作的国内首款无人驾驶微循环巴士“阿波龙”即将在近期实现量产。此外,现场还展示了百度Apollo赋能新创公司新石器打造的运输机器人。

Apollo展台还展示了搭载量产版Apollo小度车载系统的智能驾舱。这个智能驾驶舱搭载了人脸登录、智能语音助手、AR导航、车家互联、疲劳驾驶监测等功能。 Apollo小度车载系统目前已经与现代、奇瑞、一汽、拜腾等车企达成合作,与奇瑞、现代、一汽等车企打造的车型也将陆续实现量产。

在车辆安全方面,百度此次带来新版本的Apollo车辆安全黑匣子。Apollo车辆安全黑匣子能够提供数据方案,包括数据加密、数据校验、安全存储、及数据可信认证等功能。通过交互界面,可以对数据进行解密读取,可以用于追溯事故原因、改进产品质量。

宣布与宝马、现代的合作计划

CES Asia期间百度还宣布了与宝马、现代、拜腾的合作计划。6月13日,百度Apollo与现代宣布将面向全球市场共建统一汽车平台,将在自动驾驶领域深度合作。今天,百度还与宝马签署合作协议,围绕车家互联展开合作。

车家互联功能以“AI+汽车”的组合打通家居和汽车场景,驾驶员使用语音就能实现对车辆的远程控制,如开闭空调、检查油耗、封闭车门等,还能完成查询车辆云端互联存储的出行信息,规划路线及查询出行路况等一系列操作。

对于此次亮相CES Asia,百度副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇表示,在今年CES Asia上,很欣喜地看到 Apollo受到越来越多国际OEM合作伙伴的认可和信任,Apollo和国际车厂的量产合作不断涌现,形成了完整的量产产品矩阵,这是Apollo加速创新,不断创造“中国速度”的体现。

在这届CES Asia上,百度不仅展示了产品化、量产化成果,揭示了自动驾驶、车联网商业化方向,同时与宝马、现代达成战略合作,同时推进与比亚迪、奇瑞、北汽等自主品牌的量产计划,而这也更加让我们期待7月份的百度AI开发者大会,期待更多的可量产的智能驾驶产品。

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