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[导读] 【导读】:特斯拉model3未见其车,先闻其名,这是特斯拉第一辆大众化电动汽车,备受外界瞩目,但是最近却不断的陷入量产瓶颈的传闻,而日前马斯克发推透露model3价格,高端版7.8万美元续航50

【导读】:特斯拉model3未见其车,先闻其名,这是特斯拉第一辆大众化电动汽车,备受外界瞩目,但是最近却不断的陷入量产瓶颈的传闻,而日前马斯克发推透露model3价格,高端版7.8万美元续航500公里,这个价格和续航能打动你吗?

马斯克在推特中说,特斯拉Model 3车型有两个版本,其中包括双发动机版本,该设计旨在优化“动力和续航里程”。他列出了一份规格清单:四轮驱动(AWD)的Model 3最高时速可达250公里,在不到4秒钟时间内从零加速至时速100公里,最高续航里程为499公里。

升级后的高端车型起售价为7.8万美元,四轮驱动款将比宝马高性能的M3更贵,后者的定价为6.7万美元,并被称为“终极驾驶机器”。然而,马斯克夸口说,Model 3将会更快、更容易操作。这位亿万富翁补充说,四轮驱动Model 3“将在赛道上击败任何同类产品”。

马斯克还表示,普通的双发动机车型成本将会降低,但也可在4.5秒内将时速从零加速至100公里,且最高时速可达225公里。

马斯克发布上述推文时,恰值最新报道暗示Model 3产能可能实现飞跃之际。特斯拉一直在努力提高Model 3的产量,该车型预计将使特斯拉跻身主流汽车生产商之列,而不再仅仅是高端跑车的利基供应商。

电动汽车博客网站Electrek引用了马斯克发给员工的一封电子邮件,称特斯拉“很有可能”将在本周每天生产超过500辆Model 3汽车。如果这一预测属实,那么特斯拉Model 3的每周产量将达到3500辆。该公司正努力实现在本季度末达到每周5000辆Model 3的生产目标,但它不得不推迟这一时间表。

马斯克和他的雄心壮志受到了严格的审查,最近一次有争议的财报电话会议加剧了这一问题,这位亿万富翁公开对分析师的问题表示不屑。上个月,马斯克曾夸口说,特斯拉的现金流在今年下半年将会转正。

不过,许多知名华尔街分析师警告称,该公司正面临现金危机,可能需要尽快进入市场。高盛(Goldman Sachs)估计,到2020年,特斯拉可能需要100亿美元的额外资金。到今年目前为止,特斯拉的股价已经下跌超过11%。

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