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[导读]日前,我们于网络渠道了解到,深兰科技研发的“熊猫智能公交车”正在做开放道路自动驾驶里程测试,这也是上海进行开放道路测试的首辆无人驾驶公交车。同时车内高科技“技术方面”,还可以“上车‘刷手’、自动扣费”,车内购物。这些技术,也带来了全新的乘车体验。

日前,我们于网络渠道了解到,深兰科技研发的“熊猫智能公交车”正在做开放道路自动驾驶里程测试,这也是上海进行开放道路测试的首辆无人驾驶公交车。同时车内高科技“技术方面”,还可以“上车‘刷手’、自动扣费”,车内购物。这些技术,也带来了全新的乘车体验。

同其自动驾驶技术具有一样的看点,这款自动驾驶公交车外形也很是新颖独特,外观酷似国宝大熊猫,前脸除了两个“黑眼圈”大灯之外,车顶还有两个熊猫耳朵,造型时尚可爱。

据悉,熊猫智能公交车由长宁企业深兰科技研发制造,车身长12米,有23个座位,包含站立区最大允许乘坐79人,属纯电动新能源车辆,匀速续航超过500公里,综合续航里程超过300公里。

乘车时,不同于其他公交车的扫码或刷卡支付方式,熊猫智能公交车“刷手”就能支付,这项支付方式采用了手脉识别生物技术。

通过红外光拍摄、采集皮肤以下3毫米处的内部活体特征,再经过精密的算法,匹配和识别手掌部位唯一DNA的生物特征值,从而完成身份认证,与支付软件自动绑定。

智能客舱还配备自贩柜,乘客只需“刷手”验证身份,打开柜门,取走商品,柜子里安装的 AI 摄像头可 360 度精确识别商品,选好商品自动扣款,实现购物流程的“无感支付”。

据深蓝科技相关负责人介绍,当前,熊猫智能公交正在申请无人驾驶客车载人测试牌照,一旦申请成功,将开放载人试乘。随着技术的进步,自动驾驶技术也加快了落地的速度。相较于私家车辆,商用运营车辆的自动驾驶落地要更快一些。

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