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[导读] 数据显示,得益于美国、欧洲尤其是大陆市场的优异表现,全球电动车市场的2017年全年销量,超过122.3万辆,较前年大增58%。其中以车型来看,陆牌北汽EC系列表现最为抢眼,全年销量7.8万辆,全

数据显示,得益于美国、欧洲尤其是大陆市场的优异表现,全球电动车市场的2017年全年销量,超过122.3万辆,较前年大增58%。其中以车型来看,陆牌北汽EC系列表现最为抢眼,全年销量7.8万辆,全球第一,特斯拉Model S位列第二。

单以12月数据来看,全球电动车市场也几乎成为了特斯拉和大陆车汽的舞台,前八名就有北汽、奇瑞、五菱、江铃、比亚迪五个品牌的6款车辆入榜,其余两者都是特斯拉。

另以品牌区分,2017年全球新能源车市场销量前两名都是大陆品牌,分别是比亚迪和北汽,市占率分别为9%和8%。国新办30日发布数据也称,2017年大陆新能源汽车产销量分别达到79.4万辆和77.7万辆,连续三年位居世界第一,全大陆登记新能源车辆达180万辆,占全球的5成以上,并已有4家企业进入全球新能源汽车销量的前10名。

《21世纪经济报道》就引述业内人士指称,随大陆引领新能源汽车产业发展政策不断推动,陆汽正撑起全球新能源车市场的半边天,未来随新旧经济动能转型,此一趋势还将进一步加深。工信部也透露,正在和公安部门讨论,于修改道交法的时候,给智能网联汽车留有一定的空间和发展余地。

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