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[导读] 半导体领域很多业内人士愿意使用“冰与火”来形容2017年。这一年的收购案例虽多,但只有英特尔收购Mobileye和东芝半导体业务出售达到了百亿美元级别,相较于2015年和

半导体领域很多业内人士愿意使用“冰与火”来形容2017年。这一年的收购案例虽多,但只有英特尔收购Mobileye和东芝半导体业务出售达到了百亿美元级别,相较于2015年和2016年,半导体行业的收购“冷静”了许多。不过,2017年半导体销售市场堪称“疯狂”,2017年世界半导体市场规模为4086.91亿美元,同比增长20.6%,首破4000亿美元大关,创七年以来(2010年为年增31.8%)的新高。无疑,2017年是半导体行业成功的一年,这让人们对2018年的半导体市场抱有很高的期望,人们希望2018年成为半导体行业火爆周期的一部分。带着这样的期许,我们一起看一下2018年半导体行业的几大“关键词”。

自动驾驶

2017年可以说是自动驾驶爆发的一年,创业项目已经获得14亿美元投资,是去年的两倍还多。显然,2018年厂商会继续看好这一领域,包含EV和ADAS等。

ROHM:产品开发方面,ROHM还将继续不断强化自己所擅长的领域,不断扩充以电源IC为代表的模拟电源领域以及小信号晶体管领域、功率元器件领域的产品阵容。随着EV和FCV、ADAS的不断普及,电子化进程会不断前进,汽车本身的电力消耗也会上升,需要元器件不断节能化的呼声在提高。

瑞萨电子:特别是汽车领域中的EV(Electric Vehicle,电动汽车)和ADAS(Advanced Driving Assistant System,先进驾驶辅助系统)以及工业领域中的FA(Factory AutomaTIon,工厂自动化),将引领增长。

Allegro:Allegro MicroSystems, LLC(以下简称Allegro)正在密切关注先进驾驶员辅助系统(ADAS)以及电动汽车等行业发展的重大趋势,这些都是我们未来的业务增长动力。

村田:新能源及ADAS、无人驾驶车市场,村田也将以敏锐的嗅觉,把握市场的需求和技术发展,不断推出符合客户期待的高性能产品,如传感器,通信模块等。

ADI:在汽车与能源领域,ADI会更关注新能源汽车、ADAS以及无人驾驶等应用。

新能源汽车

回顾2017年,在连续两年多的购置税补贴政策的刺激下,新能源汽车迎来了大发展,整个行业奏响了疾速狂想曲。随着2018年新能源汽车补贴的退坡,各大企业将面临直面的竞争。但是,这丝毫不影响厂商对于新能源汽车领域的看好,尤其是对中国新能源汽车市场的看好。

Allegro:中国正在鼓励更多的创新,在汽车领域,尤其是电动汽车领域发展迅速,Allegro将不断与传统和新兴的汽车制造商合作,提供可靠、高性能和高效的解决方案。

瑞萨:关于瑞萨电子在中国市场的着力点,在汽车方面,瑞萨电子于11月成立了新能源汽车相关的新组织机构,应对新能源汽车市场。并且,瑞萨电子与长城汽车和NEVS(国能汽车)等中国资本的汽车厂商建立了深层战略合作伙伴关系,以加速中国新能源汽车的开发。

儒卓力:由于能源存储、可再生能源以及电动车等市场领域的巨大投资,锂离子电池的市场规模正在大幅增长。在这里,儒卓力看到了巨大的市场需求,许多补充性的产品领域将从中受益。

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