ATEN解决方案为智慧交通添翼

2020年7月31日到8月1日，在成都正式举行了“第五届中国智慧轨道交通大会”。其中，ATEN宏正参加了本次大会，并且向其他参会的嘉宾们介绍了ATEN宏正的相关解决方案与成功案例。

在5G、AI、IoT等新技术驱动之下,智慧城市已经进入应用落地阶段,各种创新技术将城市的系统和服务打通、集成,以提升资源运用的效率,优化城市管理和服务,能够对社会管理、公众服务、产业运营等做出智能化的响应处置。

作为智慧城市的核心,智慧地铁步入黄金发展期。基于大数据、人工智能、人脸识别、视频应用、融合通信等创新型解决方案的应用拥有广阔的应用前景。截止2019底,中国地铁运营里程已超6000KM,排名全球第一。智慧地铁的应用普及,将大大提升服务水平以及乘客的出行体验。

其中,地铁综合监控系统包括感温光纤探测系统、变电所自动化监控系统、环境与设备监控系统、火灾自动报警系统、无线通信系统、屏蔽门监控系统等多个子系统,其可将地铁中的信号视频监控、自动售检票、通风、给排水、电力、火灾、环境、不间断电源、站台门等多个系统通过IT设备进行整合和监控,因此对于应急事件的预警、预判起着至关重要的作用。

然而实际运行中,地铁综合监控系统面临着诸多挑战:地铁站点分散、IT设备众多,如何实现异地集中式管理? 如何保障业务进行 7*24 小时不间断运行? 如何保证业务系统不会由于电源过载、环境恶劣而导致系统宕机,确保用电安全? 如遇站点 IT 设备出现问题,如何实现IT 设备开启关闭远程可控?

ATEN宏正地铁综合监控解决方案,可实现将所有站点设备通过集中管理平台进行远程集中控管,并可将机房中的设备通过一体化LCD控制端做到本地化的操作,实现本地的LCD画面分割显示。此外,精细化的权限划分,确保运营方做到专人专责。此外,通过部署ATEN解决方案,地铁行业多个分布站点的电源管理可通过实时、稳定、可靠的管理平台制定节能策略,实现电源的远程开启与关闭,节约能耗的同时,确保地铁系统稳定运行。

ATEN地铁综合监控系统解决方案

新基建项目的开展将聚焦于城市轨道交通和城际高速铁路。新一代智能化高速铁路系统广泛应用云计算、大数据、物联网、移动互联、人工智能、北斗导航和建筑信息化模型(BIM)等新技术,已成为未来的趋势。

铁路系统具有庞大复杂的结构,主要特点是:点多、线长、单位多、分工细、连续性强,生产要求全路各单位和各工种必须有节奏地协同动作、相互配合。 其中,铁路调度中心是铁路的综合调度管理中心,对各铁路运输有关部门、工种进行调度和指挥,使其协调配合地进行工作,保证完成各项运输工作任务。

根据铁路调度部门的相关需求,ATEN宏正指挥调度/坐席管理解决方案。可实现指挥大屏与坐席协作管理:将各工作站的画面内容投放至大屏进行监控,可进行指定画面推送至大屏或将大屏某一画面拉取至管理工位的形式实现互动;人机分离:把专用网管监控设备放置在环境更可靠的中心机房;跨平台操作:AIX/UNIX/Linux/Windows等不同系统平台运行相关业务。

通过部署ATEN解决方案,用户可以得到四个维度的价值提升:

一、安全可控:一个操作端管理多台主机,同时操作端和主机硬件上的数据隔离,提高系统数据的安全性;

二、高效决策:高清画质多信号源无缝切换协同,提高调度效率,增强指挥的现场感;

三、统一集中管控:实现远程对全部IT设备的统一集中控管;

四、弹性扩容:星型拓扑架构,让IT 网管设备轻松实现扩充的问题,并可兼容各种服务器和多种外设。

综上所述,我们不难看到,在智慧地铁、智慧高铁应用落地开花的今天,运维人员时刻面临着站点分散的集中管理,可视化监控、黑客攻击、能耗失控、不间断运行等挑战。历经40多年对交通运输行业的洞察与实践,ATEN解决方案助力运维人员解燃眉之急,为中国智慧地铁和智慧高铁事业的腾飞添翼。