发动机解剖模型_发动机工作原理详解

随着汽车保有量的猛增，市场急需数目多、分布广，零配件质量有保障，技术水平高，诊断正确，设备运用娴熟的高级汽修技师，整车维修也需要具有专业服务水平的新型企业来适应日益发展的汽修市场。所以汽车维修在中国应运而生，远景非常广阔，必将成为中国汽车维修市场的重头戏。汽车实物解剖模型采用客户指定车型的原厂发动机制作，对发动机进行解剖后可以展示发动机的内部结构以及各部件的相对位置；解剖后可以显露的零部件如下：气缸、活塞、凸轮轴和齿轮、进气门、排气门、火花塞、喷油器、进气歧管、排气歧管、发电机、机油泵、水泵带温控装置、节气门体等。

一．配置：完整整车（含发动机、底盘、电器设备）、三相电机、驱动皮带、减速机、安全防护罩等。

二．主要技术参数：

1.对原车原位发动机、变速器、转向器、驱动桥等主要部件进行刨切处理，充分展示汽车各大系统的内外结构。

2.对机械剖面均做高精度打磨处理，切口采用不同颜色的油漆进行喷涂。

3.有三相电机带动减速机，驱动发动机曲轴做低速运转，真实演示发动机到车轮的整个动力传递过程。

4.驱动部分加装安全防护罩。

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