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[导读]   随着国内汽车市场的迅猛发展,大城市中的汽车数量愈发增多,从而引发了停车难等一系列问题,当你“千辛万苦”寻觅到一个停车位后,却因为车位有些狭窄或是新手技术不佳而停不进去

  随着国内汽车市场的迅猛发展,大城市中的汽车数量愈发增多,从而引发了停车难等一系列问题,当你“千辛万苦”寻觅到一个停车位后,却因为车位有些狭窄或是新手技术不佳而停不进去时,如果你的爱车配置了自动泊车功能,一切都会变得简单。

  自动泊车是个什么鬼?简单说就是利用安装在车辆右前保险扛的传感器探头,检测车辆附近停车位,并协助驾驶员将车辆顺利驻停到停车位的一款装X神器。

  这款神器是由热衷采纳新技术的欧洲厂商大众汽车于1992年在概念车Futura上首度装配,之后丰田、沃尔沃、欧宝(通用)和西门子均推出了配备此配置的汽车或技术。

 

  自诞生以来,已有20多年,目前主流汽车厂商的自动泊车技术大多已进化到第二代了,即能自动判断侧向停车和垂直停车。

  市面上很少有单独的自动泊车产品售卖。这些选装自泊配件的市场价格大约是厂商选装价格的一半左右。也就是说如果你买了一个低配不带自泊技术的车款,自行加装自泊的价格是2000-3000元。

  什么车带自动泊车功能?   上汽通用雪佛兰——科鲁兹三厢

  

  科鲁兹三厢采用了通用全新的D2XX模块化平台制造,车身经过轻量化处理。而全新设计的外观缺少了传统的美式韵味,窄条幅中网线条更显精致时尚。下进气格栅则采用了大嘴式设计,突出了强烈的运动气息。

  不过,车身侧面设计与前脸相比,整体线条稍显平淡。车身尾部硕大的尾灯,在镀铬装饰条的烘托下更加传神。

  内饰整体设计以及做工有了不小的提升,马鞍棕的配色给人一种档次感,并且在下方经常触碰的位置采用了皮革覆盖,整体风格更显年轻。同时,采用镀铬装饰挑包裹的仪表板也很时尚。而中控台配备了大尺寸彩色触摸屏,集成了多媒体与空调控制系统。

  科鲁兹三厢的自动泊车系统在车头和车尾各有一组侧向探测雷达,通过探测到与障碍物的距离来随时调整方向,并且支持侧向和纵向两种泊车功能。自动泊车功能有单独的启动按钮。

  在换挡杆前方,需要时按一下,就直接启动侧向车位自动泊车功能,长按2秒切换切换到纵向车位自动泊车功能。

  科鲁兹三厢有1.4T和1.5L发动机可选,其中1.4T发动机采用缸内直喷技术,其最大功率为110kW,峰值扭矩235Nm,与之匹配的是通用DCG 7速双离合变速箱或6MT变速箱。而1.5L直喷发动机的最大功率84kW。

  峰值扭矩146Nm。传动方面,与之匹配的是5MT或6AT变速箱。

  东风标致-标致408

 

  东风标致408在外观设计上突出了浓郁的商务与家用相结合的气息,同时采用了最新的家族式设计,中网立标的小狮子在视觉上营造出了强烈的立体感。侧面造型相对干练,两条内凹的腰线为车身增加了一些力量感。  尾部三条平行线将车尾平均划分为三部分,稳重并富有层次感。

  在内饰方面,东风标致408虽然没有特别惊艳的设计,但是在做工以及布局上给消费者留下了不错印象。三辐式方向盘上配备了多功能按键,同时握感也较为出色。

  标致408的自动泊车功能是由车头和车尾的探测雷达、泊车辅助控制单元、电动助力转向系统、自动变速箱、刹车系统和行车电脑等元件来共同实现的,这套系统可以实现侧向和垂直两种停车方式。

  另外,侧向停车后还支持侧向自动使出功能,但垂直停车后不支持自动驶出车位。

  风标致408在动力方面,为消费者提供了1.2L涡轮增压发动机、1.6L涡轮增压发动机以及1.8L自然吸气发动机。1.2L涡轮增压发动机最大功率为100kW(136Ps)。

  最大扭矩为230Nm;文中我们推荐的车型所搭载的是1.6L涡轮增压发动机最大功率为123kW(167Ps),最大扭矩为245Nm;1.8L自然吸气发动机最大功率102kW(139Ps),最大扭矩为172Nm。同时,为消费者准备了5挡手动变速箱以及6速手自一体变速箱。

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