什么是发电机进相运行
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减少发电机励磁电流,使发电机电势减小,功率因数角就变为超前的,发电机负荷电流产生助磁电枢反应,发电机向系统输送有功功率,但吸收无功功率,这种运行状态称为进相运行
发电机正常运行时,向系统提供有功的同时还提供无功,定子电流滞后于端电压一个角度,此种状态即迟相运行。当逐渐减少励磁电流使发电机从向系统提供无功而变为从系统吸收无功,定子电流从滞后而变为超前发电机端电压一个角度,此种状态即进相运行。同步发电机进相运行时较迟相运行状态励磁电流大幅度减少,发电机电势Eq亦相应降低。从P-功角关系看,在有功不变的情况下,功角必将相应增大,比值整步功亦相应降低,发电机静态稳定性下降。其稳定极限与发电机短路比,外接电抗,自动励磁调节器性能及其是否投运等有关。
进相运行时发电机定子端部漏磁较迟相运行时增大。特别是大型发电机线负荷高,正常运行时端部漏磁比较大,端部铁芯压指连接片温升高,进相运行时因为漏磁增大,温升加剧。进相运行时发电机端部电压降低,厂用电电压也相应降低,如果超出10%,将影响厂用电运行。
因此,同步发电机进相运行要通过试验确定进相运行深度。即在供给一定有功状态下,吸收多少无功才能保持系统静态稳定和暂态稳定,各部件温升不超限,并能满足电压的要求。
发电机进相运行受哪些因素限制。
当系统供给的感性无功功率多于需要时,将引起系统电压升高,要求发电机少发无功甚至吸收无功,此时发电机可以由迟相运行转变为进相运行。
什么是发电机的进相运行
什么是发电机的进相运行?;常规情况下,由于感性负荷较多,一般发电机在发出有;发电机进相运行时,出口电压较低,厂用电电压也低;什么是发电机的进相运行,欠励,失磁?三者有什么关;由于500KV以下的电网一般都需要大量的感性无功;但是当电网电压很高且输送距离很长时,输电线路本身;发电机的功率因数是什么意思;发电机是靠电磁转换发电,其中会有一部分无功功率用;
还要发出感性无功功率来满足要求。此时发电机增加励磁电压和电流,发电机功率因数滞后; 但是在高电压及超高压输电线路中,由于线路的电容效应大于负荷的感性效应,所以要求发电机发出容性无功功率来满足要求。此时发电机将降低励磁电压和电流,发电机功率因数超前运行,也叫进相运行。
发电机进相运行时,出口电压较低,厂用电电压也低。不是所有发电机都可以做到的,需要在订货时特殊要求。
什么是发电机的进相运行,欠励,失磁?三者有什么关系呢?
由于500KV以下的电网一般都需要大量的感性无功功率,所以在这个电压以下电网运行的发电机,都希望能够输出感性无功,而发电机输出感性无功,需要加大励磁电流。此时发电机的功率因数时正值。
但是当电网电压很高且输送距离很长时,输电线路本身产生的电容效应,就可以补偿上述感性无功,且还有多余,于是需要发电机输出容性无功来进行补偿。需要减少发电机的励磁电流,从而输出容性无功。由于励磁电流减少,所以发电机处于欠励状态。此时发电机功率因数为负值。发电机运行状态为进相运行状态。 而发电机励磁系统故障停止工作,发电机将处于没有励磁电流的状态,此时发电机为失磁运行,需要立即停机。
发电机的功率因数是什么意思
发电机是靠电磁转换发电,其中会有一部分无功功率用于产生磁场,进行电磁转换,另外一部分有功功率就是输送给用户的,输出给用户的那部分在总功率中的比例就是功率因数了
发电机电压与电流之间的相位差(Φ)的余弦叫做功率因数,用符号cosΦ表示,在数值上,功率因数是有功功率和视在功率的比值,即cosΦ=P/S
发电机的定子和转子除了是一个原动力的拖动外,是完全独立、互不干扰的两部分;
发电机的定子是有功源,产生感应电动势、电流,在原动力的拖动下,向外输出交流电。
发电机的转子是无功源、绕组从外部引入直流电建立磁场,在原动力的拖动下,向外输送无功。
发电机功率因数调节注意什么?
尽量调到接近1就是了。
一是按供电部门上网的力率考核要求,二是不得超过允许转子电流,三是定子电流不超出,四若是想少发无功时,减少励磁电流要注意发电机不进相不振荡。对于单机运行的发电机则不存在调节功率因数的问题,其前提是保持发电机适当的稳定电压。
一般的发电机的功率因数都在0.8(滞后)到1之间,你在这个范围内调节就行了,一般发电机不会进相运行。另外就是参照你们调度的要求来设定功率因数
发电机的有功功率,无功功率和功率因素都是什么意思?讲的通俗一点
功率分三种功率,有功功率P、无功功率Q和视在功率S。
电压与电流之间的相位差(Φ)的余弦叫做功率因数,用符号cosΦ表示,在数值上,功率因数是有功功率和视在功率的比值,即cosΦ=P/S 三种功率和功率因素cosΦ是一个直角功率三角形关系:两个直角边是有功功率、无功功率,斜边是视在功率。
有功功率平方+无功功率平方=视在功率平方。 三相负荷中,任何时候这三种功率总是同时存在,发动机发的电就要包括这这三种功率:
视在功率S=1.732UI
有功功率P=1.732UIcosΦ(做功发热的功率)
无功功率Q=1.732UIsinΦ(建立磁场输送能量的功率) 功率因数cosΦ=P/S(有功功率/视在功率) sinΦ=Q/S(无功功率/视在功率)
请问,变压器零序过流保护与单相接地保护的区别是什么?
问题补充:
但是,单相接地就会出现零序电流,且两个保护同时在同一台变压器的保护中
变压器内部出现匝间短路、或三相负荷不平衡超过一定允许范围时,就会出现零序电流,而此时变压器并没有任何地方出现接地,这就是变压器零序过流保护与单相接地保护的区别。
什么是变压器的主保护回路
主要指的的是变压器的两个主保护!一个是电气量的保护,也就是差动 保护 作为变压器的绕组电缆引出线的短路故障的主保护/还有一个就是瓦斯,分轻瓦斯和重瓦斯。主要作为变压器内部故障是变压器油分解产生大量的气体,瓦斯就是监视这些气体的一个保护! 主保护回路就是着两个保护的二次接线而已!
电力变压器的差动保护的工作原理和输电线路的差动保护的工作原理?
首先,搞明白差动保护的原理。 差动保护,是利用基尔霍夫电流定理工作的,也就是把被保护的电气设备看成是一个接点,那么正常时流进被保护设备的电流和流出的电流相等,差动电流等于零。当设备出现故障时,流进被保护设备的电流和流出的电流不相等,差动电流大于零。当差动电流大于差动保护装置的整定值时,保护动作,将被保护设备的各侧断路器跳开,使故障设备断开电源。其保护范围在输入的两端电流互感器之间的设备(可以是线路,发电机,电动机,变压器等电气设备)。 电力变压器的差动保护,其电流就是取自变压器高、低压侧的变压器电流互感器。
输电线路的差动保护,其电流就是取自该线路两端变电站内线路用电流互感器。
电力系统一次调频的基本原理是什么
一次调频是指当电网频率超出规定的正常范围后,电网频率的变化将使电网中参与一次调频的各机组的调速系统根据电网频率的变化自动地增加或减小机组的功率,从而达到新的平衡,并且将电网频率的变化限制在一定范围内的功能。一次调频功能是维护电网稳定的重要手段。
负荷波动导致频率变化,可以通过一次和二次调频使系统频率在规定变化内.对于负荷变化幅度小,变化周期短所引起的频率偏移,一般由发电机的调速器来进行调整,这叫一次调频.对负荷变化比较大,变化周期长所引起的频率偏移,单靠调速器不能把它限制在规定范围里,就要用调频器来调频,这叫二次调频.
为了保证电网的频率稳定,一般对电力环节要进行调频,即一次和二次调频,频率的二次调整是指发电机组的的调频器,对于变动幅度较大(0.5~1.5%),变动周期较长(10s~30min)的频率偏差所作的调整。一般有调频厂进行这项工作。
电网周波是随时间动态变化的随机变量,含有不同的频率成分。电网的一次调频是一个随机过程。因为系统负荷可看作由以下3种具有不同变化规律的变动负荷所组成[1]:① 变化幅度较小,变化周期较短,(一般为10s以内)的随机负荷分量;② 变化幅度较大,变化周期较长(一般为10s到3min)的负荷分量,属于这类负荷的主要有电炉、轧钢机械等;③ 变化缓慢的持续变动负荷,引起负荷变化的主要原因是工厂的作息制度,人民的生活规律等。一次调频所调节的正是叠加在长周期变化分量上的随机分量,这就决定了电网一次调频的随机性质。
系统规模不大时,电力系统的调峰和调频问题的研究主要从静态的角度开展。例如,在20世纪80年代中期以前,研究的重点主要是电厂负荷的静态经济分配、安全经济的静态调度、静态最优潮流等,它们对系统的许多动态信息,尤其是许多时间方向上的动态约束信息关心不够,这在系统规模和负荷发展相对有限
的早期是可以接受的。然而,随着系统规模和负荷的迅速发展,电网的调峰和调频出现了许多新的问题和特点,这时再从静态的角度进行解决已很难达到多方协调的效果。
基于静态范畴的一次调频特性的概念是把电网中各台机组负荷分配规律简单地归结为与不等率成反比的关系,而实际情况并非如此简单。在考察汽轮发电机组对周波变化的一次调频响应时,不仅要看周波变化的幅度,还要看周波变化的速度,因此要涉及到不同机组对不同频率的负荷扰动适应能力的差异,如再热机组与非再热机组。而这一点用静特性概念是不能描述的,所以必须重新从动态角度来考虑问题。
另外,汽轮机调节系统对周波变化的各频率分量的响应能力不同。例如,对设计有高压调节阀动态过开能力与没有此能力的再热机组,即使二者静特性完全一致,它们对不同频率的周波变化信号的功率输出响应也可能不一致。因此,也需要从动态范畴重新考虑这个问题。
电力系统的一次调频和二次调频的区别。?
一次调频是参与电网周波调整,带有一定限幅和死区,二次调频是接受中调命令或手动指令。
一次调频是靠调速器装置来进行的,调频范围小属于细调。二次调频是靠调频器来进行的!调频范围大属于粗调 一次调频:
各机组并网运行时,受外界负荷变动影响,电网频率发生变化,这时,各机组的调节系统参与调节作用,改变各机组所带的负荷,使之与外界负荷相平衡。同时,还尽力减少电网频率的变化,这一过程即为一次调频。
二次调频:
一次调频是有差调节,不有维持电网频率不变,只能缓和电网频率的改变程度。所以还需要利用同步器增、减速某些机组的负荷,以恢复电网频率,这一过程称为二次调频。
只有经过二次调频后,电网频率才能精确地保持恒定值。二次调频目前有两种方法:
1,由调总下令各厂调整负荷。2,机组采用AGC方式,实现机组负荷自动调度 简单的说,一次调频是汽轮机调速系统要据电网频率的变化,自发的进行调整机组负荷以恢复电网频率,二次调频是人为根据电网频率高低来调整机组负荷
区别主要是 :
一次调频由调速器完成,不能做到无差调频 ,
二次调频由调频器完成,能做到无差调频