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[导读]   众所周知,新能源汽车在过去更多是家庭个体购买,但由于新能源汽车购买成本高,使用成本低,家庭购买的性价比并不高。因此新能源汽车的普及相对缓慢,毕竟每个家庭自己去建充电桩并非易事。   

  众所周知,新能源汽车在过去更多是家庭个体购买,但由于新能源汽车购买成本高,使用成本低,家庭购买的性价比并不高。因此新能源汽车的普及相对缓慢,毕竟每个家庭自己去建充电桩并非易事。

  近日,滴滴开始筹建新能源汽车服务公司,并计划在平台推广新能源汽车,设立新能源汽车充换电体系。

  记者报道,滴滴创始人、董事长兼CEO程维介绍,目前滴滴已经与全球能源互联网发展合作组织合资成立全球新能源汽车服务有限公司,而新能源汽车充换电体系“小桔充电”也正在筹备搭建中。按照程维的计划,滴滴将在2020年之前,率先在其平台推广超过100万辆的新能源汽车。事实上,滴滴进军新能源产业早有预示。早在10月15日,滴滴出行就和青岛特来电新能源有限公司签署战略合作协议,在新能源汽车领域展开合作。

  滴滴数据也显示,目前滴滴平台上的车辆大概有26万辆是新能源汽车,占全球运行新能源车的12.5%。也就是说,滴滴平台本身对新能源车系列配套设施的需求就很旺盛。

  此外,程维也表示,在滴滴体系中,无论是出租车司机还是滴滴车主,对车辆的使用量很大,相较燃油汽车,新能源汽车能节约更多能源成本。

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