能在ETC出口显示全程费用的系统正在开发中

去年，ETC被广泛推广起来。ETC确确实实给车主们的出行提供了极大的便利，很多没有办理ETC的车主也纷纷办理了ETC。然而，当前ETC系统还存在一些不足之处，例如：乱扣，迟扣，不显示全程费用等等。对此，交通运输部表示歉意，并且表示目前系统正在进一步开发中。

省界收费站取消后，一些车主报告说，他们在经过ETC车道时收到了多条短信，相关部门消息人士称：新消费体系应形成完整的消费账单，然后通过短信或APP在消费时将成本信息推送给车主，目前的问题都是由于系统的不稳定造成的，所以应该通过的第一次推出的议案是由各个部门推动的。

针对这类问题，交通运输部已经开展了一套全面的推动，让公众准确、及时地获知消费短信的情况，有关问题，等退出不显示车主的全程成本，相关部门人士介绍，目前，人工收费车道的出口可以显示整个旅行成本，但是等车不能显示当它穿过再次出口，但是这个问题很快就会得到解决。

据介绍，目前新的网络充电系统全部是离线的，甚至对于我们的手机进行消费，经过一定的时间才能推送，最终显示消费信息，等车道出口的全部成本计算，需要从各等通道系统获取车辆的交通记录沿车辆行驶，总体计算时间大于车辆到达出口的时间，也就是说，出口速度显示的信息相对吃一些，车辆经过的车主还没有看到显示的信息。

在原来的系统设计过程中，没有考虑到退出设置显示全部成本的问题，根据相关部门的消息来源，按照优先访问的原则，新的网络系统是通过短信推送和APP查询两种方式，但是在系统切换的初始阶段，这两种方式的实现都不是很好，作为普通车主，我们也有同样的感受，向大家道歉。

目前，交通运输部已发出通知，部署各地区必须严格按照系统计划的要求，及时实施短信推送账单和APP查询记录两个方案，确保公众费用及时知晓，同时，我们也注意到广大车主对出口展示费用的要求，现在我们已经组织研发人员对方案进行了研究和开发，我们正在全力开发系统，接下来，我们将加快ETC出口全程费用的工作，争取尽快识别并推广。