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[导读] 大众汽车无疑是最大的汽车制造商之一,其在设计信息娱乐系统时面临着独特的挑战。从低成本的座椅到诸如布加迪和兰博基尼的高级车,没有一个单一系统可适用所有汽车。或者会有这样的系统出现吗? TI

大众汽车无疑是最大的汽车制造商之一,其在设计信息娱乐系统时面临着独特的挑战。从低成本的座椅到诸如布加迪和兰博基尼的高级车,没有一个单一系统可适用所有汽车。或者会有这样的系统出现吗?

TI与大众汽车公司及其供应商Delphi和TechniSat在MIB II信息娱乐平台上展开合作,通过TI的“Jacinto”处理器、电源管理和FPD-Link III串行器和解串器帮助大众将信息娱乐功能的规模提升到了一个更宽广的范围。

因此,我们一起创造了一个平台,可实现跨越入门级(紧凑型斯柯达法比亚)到中档(大众、尔夫或大众捷达)再到优质(紧凑型奥迪A3)的系统。

您会瞄准高端汽车吗?您会改变预算以增加成本获得一个高级平台吗?

或者您更愿意寻求低端汽车,却又纠结高端汽车中高端应用所需的性能和带宽?

当然您不会采取这些方案。所以最优方案是选择中档车,对吗?坐在中档车中,却又举棋不定。声音不稳定吗?承担一些价格溢价,但却仍然不能实现全面性能可能也并非是上策之选。

 

 

 

理想的解决方案允许平台中具有最小硬件/软件不连续性,以平衡并借助性能和价格点范围更广泛的投资。在MIB II信息娱乐系统中,TI的“Jacinto”系列非常适合这种类型的灵活性。例如,3-D图形性能从最低变量增至最高变量,增幅超过600%。

这是建立一个广阔平台的坚实基础。

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