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[导读]   美国电动汽车初创公司法拉第未来(FF)日前在接受外媒采访时首次承认了其面临的财务危机,为了支持2017年国际消费电子展CES的展示活动,法拉第未来公司(FF)消耗大量资金与资源,不得不暂停其

  美国电动汽车初创公司法拉第未来(FF)日前在接受外媒采访时首次承认了其面临的财务危机,为了支持2017年国际消费电子展CES的展示活动,法拉第未来公司(FF)消耗大量资金与资源,不得不暂停其工厂建设项目。项目重新启动时间尚未公布。FF于去年4月开始在内华达沙漠的工厂建设,后来被曝由于面临资金危机,该项目于 10月暂停。

  

  法拉第未来公司研发和工程高级副总裁Nick Sampson表示,他们目前正在面临“挑战”。他说:“类似CES这样的国际大型展会需要大量资金和资源,这正是当时我们所缺乏的,我们需要做到在不同项目中保持资金平稳流通。CES要求产品及时到位,我们的工厂建设就只能暂停。”

  根据Sampson先生所述,该公司正在经历严重的资金危机。他还称:“建设一个新公司所面临的挑战绝不仅仅在于设计和研发,我们已经能够完成生产制造、市场销售、以及广告宣传。真正的挑战是如何使这一系列工作有序进行。毕竟,乔布斯的成功也不是那么容易的。”

  今年的CES在美国拉斯维加斯举行,法拉第未来首款量产车成为展会一大亮点。出席展会的还有北拉斯维加斯市长 John Lee。尽管John Lee市长坚持表示,即使FF暂停建厂,民众利益也不会受到影响。然而价值10亿美元(的工厂需要大约3.2亿美元民众提供资助,这就引起了强烈的争议。

  FF及其正在进行的工厂建设所面临的另一问题在于,一些供应商已经开始采取法律手段。比如,富卓汽车内饰正起诉该公司违背合同规定,索赔金额超过1000万美元。

  据美国网络媒体Buzzfeed消息,FF欠债金额超过3亿美元。但Sampson表示,“这对一个新兴科技公司来说是很正常的。过去两年,我们从未有过像今天这样的经历。但发展建设与资金的合理循环总是很难保持一致,很多公司也都有过这样的经历。比如苹果公司,乔布斯在早期发展时也是困难重重。这其实是我们都必须面临的一个难关。”

  CES展会期间,该公司提到了很多有里程碑意义的发明,包括电灯和互联网。法拉第未来首款量产车售价预计在15万-20万美元,远高于特斯拉Model X。

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