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[导读] 1月4日和1月5日,2017CES迎来了汽车厂商密集的新品发布。宝马、丰田、现代等整车厂商,联合微软、 Nvidia向世界展示了新一代的概念车、软硬件平台以及自动驾驶模块,涵盖&mda

1月4日和1月5日,2017CES迎来了汽车厂商密集的新品发布。宝马、丰田、现代等整车厂商,联合微软、 Nvidia向世界展示了新一代的概念车、软硬件平台以及自动驾驶模块,涵盖——自动驾驶、多屏互联、手势交互、语音识别、人脸识别等多项技术。

微软和宝马合作推出自动化数字服务

在本届消费电子展(CES 2017)上,许多车企都宣布与科技企业达成了全新的合作项目,比如“奥迪与 Nvidia 计划在 2020 年推出一辆自动驾驶汽车”,以及“英特尔、Mobileye 与宝马携手,计划在五年内实现自动驾驶”。上周,沃尔沃宣布其将在 90-系 车型中集成 Skype for Business,并且就“将 Cortana 数字助理引入汽车”一事展开了合作。

实际上,微软近期与各大车企有着频繁的联系,其中就包括宝马。这家德国汽车制造商已经提出了一个“智能连接”的愿景,展示了微软数字助理等技术,可以在未来汽车中发挥什么样的作用。

在 CES 2017 上,宝马表示其将展示一种未来式的自动化数字服务,以便驾驶者优化他们的日常生活方式。这包括一套“增强手势控制”,比如司机可以用手指向一幢刚经过的路边建筑来获得信息。


电动汽车公司FF首款量产车FF91的发布。据FF方面表示,FF91将是全球首款搭载激光雷达的量产车,并具备上述完全自动停车的功能。

为了实现自动驾驶功能,FF91搭载了36个传感器来提升环境感知能力,包括10个摄像头、13个雷达、12个超声波雷达以及1个激光雷达,这个激光雷达设置在引擎盖中央,并且采用了和升降的设计。FF负责工程系统的高级副总裁Nick Sampson表示,首批300辆FF91将会在2018年3月交付。

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