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[导读]   上周,这家公司宣布,他们计划到2021年至少在一座城市推出其无人驾驶出租车车队。福特表示,他们的无人驾驶汽车拥有自主驾驶4级,这也就意味着,它们将不配置方向盘,不使用燃料或者刹车板。

  上周,这家公司宣布,他们计划到2021年至少在一座城市推出其无人驾驶出租车车队。福特表示,他们的无人驾驶汽车拥有自主驾驶4级,这也就意味着,它们将不配置方向盘,不使用燃料或者刹车板。

  这听起来美好,但是我们应该注意的是,福特无人驾驶汽车将拥有很多“限制”,至少在刚开始的时候。比如,这些无人驾驶汽车只能在城市一些特定区域运营,这家公司需要设定一些物理“标识”,而这些“标识”已经被无人驾驶汽车提前所定位和识别。

  福特表示,他们仅仅在一些符合条件的区域运营。在这些区域中,传感器需要能够以最佳的状态工作。自然,在可能受到天气或者地理位置影响的区域,是不会出现福特无人驾驶汽车的,因为这些区域中的环境会干扰传感收集数据。

  不过,福特的战略跟其他汽车制造商并没有太过明显的区别,比如沃尔沃计划到2020年推出其无人驾驶汽车系统,名为“Intellisafe Autopilot” ,该系统只允许汽车在某些路线上进入无人驾驶模式。

  最理想的就是:用户打开应用软件,预约汽车,然后福特无人驾驶汽车带你去想去的地方。但现实是,因技术限制,还很难实现这一切。

  福特并没有透漏他们首先会在哪个城市推出这些服务,也没有透漏将他们将采用何种方法让用户预约汽车。不过,该公司透漏,他们正在与几家公司商谈,寻求潜在合作机会。

  尽管福特刚开始推出无人驾驶汽车会用于打车服务,但是这家公司的“雄心壮志”绝非仅限于打车服务上。

  这家公司表示,从长远来看,福特“绝对”会向消费者出售无人驾驶汽车。不过现在对这家公司来说,最重要的就是将重心放在打车服务上,将这种交通工具带到大众市场。

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