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[导读]   日前,比亚迪发布公告称,公司完成以57.40元/股非公开发行2.52亿股,募集资金总额144.73亿元。其中,上海三星半导体有限公司认购5226.48万股,合计30亿元,将持有公司此次非公开

  日前,比亚迪发布公告称,公司完成以57.40元/股非公开发行2.52亿股,募集资金总额144.73亿元。其中,上海三星半导体有限公司认购5226.48万股,合计30亿元,将持有公司此次非公开发行完成后股本总额的1.92%。

  据了解,此次认购比亚迪股票的上海三星半导体有限公司,其前身为香港三星电子上海办事处,于1993年起在国内开展业务,是由韩国三星电子株式会社在上海投资设立的独资企业。

  公告同时显示,募集资金将用于铁动力锂离子电池扩产项目、新能源汽车研发项目以及补充流动资金及偿还银行借款。据了解,三星电子一直为比亚迪提供各种传感器等车用半导体和LCD,比亚迪则为三星电子提供智能手机用金属盒、低档电池。

  比亚迪在完成定增后,对公司业务方面表示,本次非公开发行股票完成及募集资金投资项目实施后,公司锂离子动力电池的生产能力将迅速扩大,可更好地满足新能源汽车生产的需要;新能源汽车研发项目的实施,将有利于公司后续车型的研制,全面提升公司的竞争力和可持续发展能力。随着本次非公开发行股票完成及募集资金投资项目实施后,公司的整体竞争实力、盈利能力和持续发展能力均将得到持续发展,有利于巩固公司于新能源汽车行业的领导地位。

  三星购进比亚迪股票其实是有很多因素

  一位汽车分析师表示,三星此番入股或与迟迟未进入电池企业名单有关。而对于比亚迪的主动吸金,他认为“锂电作为公认为的利润增长点,比亚迪无论要产能增产、汽车研发或是以电池驱动的轨道电车都亟需大量的资金支持”。

  事实上,受政策东风影响,中国已经成为全球新能源汽车第一大市场,三星、LG都积极在华布局扩张。

  不久前,《汽车动力蓄电池行业规范条件》公布了第四批企业目录,包括三星电子和LG化学和松下等外国制造商均不在列。而工信部要求动力蓄电池监测要通过《汽车动力蓄电池单体和系统生产企业延伸检查要求》。否则,使用该电池的新能源汽车无法进入推广目录,拿不到政府新能源推广补贴。

  因此,业内推测,三星急于入股比亚迪或与此政策有关,通过入股比亚迪这种“曲线救市”的方式,继续拓展中国新能源汽车的动力电池市场。

  当然看上中国的市场是肯定的,现在不是有一句话吗?得中国市场就得到了世界,中国的大众世界的丰田,大众得到了中国市场就可以和丰田抗衡比肩了。而三星肯定是深知这个道理的……

  第一、对未来新能源市场的看好,而事实上比亚迪在充电池新能源领域是全球非常牛逼的公司,对充电池技术的掌握没有任何一家公司可以媲美。看好未来新能源市场,下注比亚迪无疑是最好的选择,在这个层面,比亚迪是世界级的企业。比亚迪的电池应用于各个领域。

  第二、受到全球环境污染和能源紧缺的大环境影响,发展新能源汽车是必然要走的路,而目前为止,纯电动车是最有可能取代燃油汽车的新能源汽车。欧美美国相继宣布截至2050年全面禁止内燃机汽车的销售。而比亚迪除了电池,汽车制造也是节节攀升,而且推出的纯电动公交车收到发达国家的青睐,相继英国日本都大批量采购。而国内更是大力支持,公交车出租车都相继大批量更换比亚迪纯电动汽车。很显然,三星看好世界新能源汽车的发展趋势,看好中国对纯电动汽车的发展国策,而比亚迪依然是掌握未来市场的世界级企业。世界多家牛逼汽车品牌已经或准备和比亚迪合作,看好的就是比亚迪的充电电池技术,有很多汽车厂采购比亚迪电池。

  第三、中国自改革开放以来,经济飞速发展,每年GDP的增长都让发达国家红眼,加之中国庞大的人口基数,带来了无限潜力的市场,而且中国人对汽车有特别的消费习惯和消费意识。很显然,比亚迪汽车经过10余年的发展,建立了一定的市场知名度和口碑,在汽车制造领域也是进步飞速,甚至人们一说纯电动汽车就是比亚迪,是世界上唯一可以与特斯拉抗洪的新能源汽车品牌。三星对中国的市场还是非常了解的。

  第四、三星电子在全球范围内也是非常强大的企业,而未来汽车的发展方向是无人驾驶、人机系统、物联网,而这些靠的是电子设备作为终端去链接网络与汽车,物联网必将是趋势。三星可能不仅仅是购进股票,很可能要进行深度的合作。

  第五、最直接的就是看好比亚迪的股票。如今汽车板块的股票股市一直表现良好,新能源汽车概念股板块也是非常有力,恰恰比亚迪两者都占住了,这样不论现在还是未来都会牛逼的企业,三星当然看好了。

  第六、看好中国的股市,近两年转型投资股市的民间资本非常庞大,具体不说了,你懂的,确实有非常大的诱惑力。

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