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[导读]8月6日消息,据国内媒体报道,吉利汽车收购力帆股份已成定局,届时力帆将仅保留摩托车板块,其余部分均由吉利汽车接盘,“包括上市公司壳资源、生产资质、金融牌照等”。 并且,消息人士还表示,吉利在抄底接盘力

8月6日消息,据国内媒体报道,吉利汽车收购力帆股份已成定局,届时力帆将仅保留摩托车板块,其余部分均由吉利汽车接盘,“包括上市公司壳资源、生产资质、金融牌照等”。

并且,消息人士还表示,吉利在抄底接盘力帆汽车后,还将获得力帆在重庆当地的鸳鸯地块,目前价值100亿元左右。

说起力帆这个品牌,不少人可能会对其摩托车更为熟悉。早在2000年左右,力帆就已通过摩托车创汇2亿美元,成为当时国内“最牛”的摩托车企。

不过,后来踏进汽车行业的力帆,并没有像力帆摩托那样,一帆风顺的发展。

并且,随着国产车企大洗牌,没有核心竞争力的力帆汽车,就成为了被要“淘汰”的那一家。

此前几年,力帆汽车的销量呈“跳崖”式下滑,并且多个汽车工厂已经处于了停产状态。进入今年以来,力帆的汽车业务已经基本停滞,多位高管离职,销售网络也逐渐崩塌。

雪上加霜的是,力帆汽车当前的债务情况也不容乐观。网络公开数据显示,公司涉及诉讼(仲裁)已达392件,涉及金额29.06亿元。其中221个案件公司均为被告,被判决需要承担对应金额的损失。

并且,此前有被力帆汽车欠钱款的经销商,曾多次前往力帆总部重庆维权。但是,据力帆集团去年的财报显示,力帆集团当前净资产仅27.44亿元,资不抵债已经成为板上钉钉之事。

因此,被力帆拖欠钱款的经销商和供应商,能够成功维权的难度也不小。

不过,好的消息是,有维权经销商表示,如果吉利此次能够成功接盘,那么力帆集团的债务也会被其一同承担,而此前被拖欠的欠款,也将会得到索偿。

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