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[导读]   近年,伴随着各国发展电动汽车的热潮,电动汽车充电桩应运而生。与传统加油站功能类似,充电桩解决的是电动汽车的充电续航问题。作为一种重要的电流、电量监测元件,充电桩电流传感器在充电过程监测、确保

  近年,伴随着各国发展电动汽车的热潮,电动汽车充电桩应运而生。与传统加油站功能类似,充电桩解决的是电动汽车的充电续航问题。作为一种重要的电流、电量监测元件,充电桩电流传感器在充电过程监测、确保充电安全方面,起到了重要作用。

  近期,太原市出租车进入了集中报废和更新时期。随着大批量纯电动出租车将驶入城市大街小巷,与之相配套的充电桩建设正如火如荼地展开。据了解,到2016年4月底,太原市预计将建成共2000个左右的充电桩。

  简单来说,充电桩充电,就是将交流电转换为标准形式的直流或交流电流,进而输送到汽车电池的过程。这其中,只有各级转换系统中电流大小正常,才能确保充电过程的安全。

  而充电桩内置的电流传感器,便可对关键系统环节的电流进行准确测量,及时发现、报告漏电等异常情况,避免安全事故发生。此外,电流传感器另一个重要作用是,可用于精确测量汽车充电量,供用户参考和进行充电收费计算。

  一般来说,用于充电桩上的电流传感器,需要具备抗过冲能力强、响应速度快、能耗低、线性输出等优点。目前,随着国内城市大量充电桩建设工程的实施展开,相信霍尼韦尔公司的各类电流传感器,会在充电桩设备中大展拳脚。

  霍尼韦尔公司开发的开环、闭环式的电流传感器,采用通孔设计,基于磁阻或霍尔效应,能够以零点平衡或零磁通量方法测电流大小,同时其优越的特性,也可充分满足充电桩对电流传感器的上述需求。

  除电流传感器外,在一些要求严格的充电桩设备中,还会加装倾角传感器。此时倾角传感器的作用在于,当充电桩被车辆等外力撞击超过一定角度,如被撞倾斜超过15度后,加装在充电桩上的倾角传感器,会及时监测到角度倾斜,并随之启动自动断电动作,进而避免出现不必要的安全漏洞。

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